11月14日，江苏常州研发制造的大型无人货运飞机W5000，在内蒙古鄂尔多斯顺利完成试飞。该飞机最大载重5吨，最远可飞2600公里，整机22万个零部件全部国产化。

早8点多，W5000沿跑道滑跑约600米后离地，爬升至2000米高度。在约30分钟内，飞机先后完成自主飞行、数据链通信等关键科目，验证了动力、飞控与地面测控系统的协同能力，最终平稳着陆。

白鲸航线W5000项目负责人 胡震东：飞机采用国产涡桨发动机和国产碳纤维复合材料结构，在保证机体结构强度的同时，进一步降低机身自重，把更多重量留给货物。油耗也更低，省去了飞行员机组成本和座舱设备。

作为大型支线物流无人机，W5000最大的优势是“装得多、飞得远、成本低”。它机身自重5.8吨，最大载重达5吨，货舱容积超65立方米，最远航程2600公里，兼容多种标准航空货箱，可满足区域物流、冷链运输及应急保障等需求。截至目前，W5000意向订单已达835架，客户覆盖国内多家物流企业，预计于2027年底正式投入商业运营。