英国为脱欧砸下巨资建设的边境检查设施，如今不少竟成了摆设，甚至有的花了数千万英镑，最终只留下一片空地。

根据英国税务海关总署11月8日依据信息公开申请披露的数据，英国此前在英格兰和威尔士建设的7处内陆边检设施，至少耗费纳税人1亿英镑（约合8.9亿元人民币），其中5处从未正式投入运营。

这些设施原本用于英国脱欧后检查来自欧盟的货物。然而，时任保守党政府后来决定缩减进口检查规模，部分设施还没派上用场便遭弃置。

最典型的是肯特郡多佛附近的一处边检设施。英国政府花费2100万英镑（约合1.87亿元人民币）购买土地，又投入700万英镑（约合6248万元人民币）开展前期工程，包括考古调查等。结果，2800万英镑（约合2.5亿元人民币）花出去，现场至今仍是一片空地。

伯明翰一处边检设施耗资1700万英镑（约合1.52亿元人民币），其中600万英镑（约合5356万元人民币）竟是关闭费用。沃灵顿、埃布斯弗利特等地的设施同样耗费巨资，最终未能发挥预期作用。

即使投入运营的设施，也面临严重闲置。朴次茅斯港耗资2300万英镑（约合2.05亿元人民币）建设的边检站，原计划每天检查80辆拖车，如今平均每天只检查两辆。

该港口负责人迈克·塞勒斯表示，设施专门按照食品进口检查和生物安全要求设计，无法直接改作普通仓库。即使想另作他用，改造成本也可能与拆除费用相差无几。

英国与欧盟正推动新的贸易安排，部分边检设施未来可能进一步失去用途。相关港口已经开始要求政府提供补偿。

英国国家审计署此前估计，脱欧相关边境系统改造等支出达到47亿英镑（约合419.5亿元人民币）。如今，这些耗资不菲却难以使用的设施，又让英国脱欧的成本问题受到关注。

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