即便吉利星愿在10月交出71337台的亮眼成绩，但到了11月，面对比亚迪第二代海鸥这个强敌，终究还是坐不住了。在星愿累计销量突破100万辆之际，吉利在杭州总部举办了一场全球用户大会，邀请上千名全国用户，以及来自35个国家和地区的200多位海外用户参加这次活动。

除了热情高涨的海外用户，这场活动的另一大看点，还是星愿推出了限定系列的新版型——STAR Ace与STAR Chill，限时权益价8.88万元。

从此次发布的限量版产品信息来看，吉利星愿已经跳脱了单纯的代步小车范畴，也就是不再只卷产品力，而是选择将情绪价值作为向上再迈一个台阶的抓手。

先来看这两款限定版车型都做了哪些改动。外观上，如果用三个形容词来形容STAR Ace，那就是运动、个性、潮流。外观整体延续普通版星愿的设计语言，提供无忧绿、百事橙、流光银三款车漆配色，新增熏黑运动车标、STAR专属车标与铝合金运动轮毂，带来更加炫酷的视觉效果，但没有主动闭合式进气格栅；车尾加了运动星际尾翼，C柱新增能量光影饰板，整体外观质感进一步提升。

内饰方面，Ace版为黑红和黑橙两款撞色配色。曜石黑基底上，带缝线的运动方向盘、专属刺绣头枕、运动安全带、空调出风口撞色装饰条、律动能量音响装饰罩都用红色或者橙色的撞色搭配。

再来看另一款STAR Chill，和拉风的STAR Ace相比，STAR Chill的风格要更温柔。这一版本没有搭载运动套件，提供奶盐米车身车漆和专属车贴，搭配全新沐光米内饰、浅色木纹饰板、麂皮绒拼接座椅和超纤皮双色方向盘，氛围感十足。

除此之外，STAR Ace和STAR Chill还赠送了两套不同风格的专属车贴——STAR Ace的车贴为头号玩家和尖峰时刻；STAR Chill的车贴为萌艺术家和卡皮巴拉。

除了外观和内饰的精细化变动，两款车都有的新增配置包括70L前备厢和EVA机器人。此次前备箱可以敲击开启并自动升起，EVA机器人拥有近60种表情，互动感很强，情绪价值到位。

那么在动力上，STAR Ace和STAR Chill均搭载47.14kWh电池包，CLTC纯电续航里程分别为460km和480km。

在其余配置方面，两款限定版车型是以现售的探索版配置进行局部调整。变化最大的地方是主被动安全方面，STAR Ace版取消了大部分的主动安全配置，如车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等，仅保留了车身稳定系统。

在智能辅助系统上，STAR Ace版取消了L2级辅助驾驶，包括前驻车雷达、窄路辅助、自适应巡航和全速自适应巡航以及自动泊车，STAR Chill则保留了基础的L2级驾驶辅助，两个版本均不搭载千里浩瀚H3。

舒适性配置上，STAR Ace版取消了遥控移动车辆，增加量感式雨刷；STAR Ace版取消了自适应远光灯，新增256色氛围灯。两款配置限时免费安装行车记录仪。

总结来看，两款限定版车型更像是通过减配部分配置，来换取更多的情绪价值。在这方面，STAR Ace虽然新增了不少外观和内饰套件，但在主被动安全和舒适性配置、智能化上，减配得更为激进；而STAR Chill则相对均衡，保留了基础的智能驾驶辅助功能，减配也更少，更适合追求日常实用主义的用户。

回到活动本身，现场可以看到，不只有星愿车主到场，还汇集了全球银河品牌的车主，同时银河旗下各款车型也齐聚于此。将星愿发布的STAR限定系列产品和此次用户节联系起来，就能明白吉利不遗余力举办此次活动的目的。

长久以来，大多数人都把A0级小车定位成通勤代步工具，而用户价值，往往被默认为是三四十万的豪车才需要提供的东西。但如今的态势是，A0级小车也开始越来越卷，不管是颜值、智能化还是舒适性各方面，都已经卷出了天际，竞品也越来越多。虽然稳居销量冠军，但面对第二代海鸥的攻势，星愿仍然是有危机感的。

这种情况下，吉利意识到，A0级小车的产品力总有卷到头的那天。而从销量来看，星愿确实是集团无法割舍的一块蛋糕。因此，为了迎接第二代海鸥的挑战，吉利的应对策略就是换赛道，而这个赛道便是出口海外+品牌价值。

和以往用户节相比，这次活动最大的不同是请了两百多位海外用户。从现场来看，不仅有来自东南亚、南美、中东地区的用户，还来了不少法国等欧洲国家的用户。可见，星愿下一步的目标很明确，就是要成为全球国民小车。

推出这两款星愿STAR限定版，就是在产品层面以附带情绪价值属性的配置，持续吸引全球年轻用户；而在品牌层面，星愿也在一直举办各种用户活动和参与各项社会公益。比如用户嘉年华、“星愿圆梦计划”等，此次用户大会也是其中之一。

作为银河品牌的长期销量基本盘，星愿也会成为银河品牌的一张名片。它不只为银河贡献销量数字，更在为整个银河品牌打磨用户心智、建立品牌底色，为银河品牌打开更大的全球市场、赢得更多用户认可铺路。

最后再来聊一聊，星愿为什么对吉利如此重要？

我们认为，最大的原因当然是它的销量。

在吉利银河近300万台的累计销量当中，星愿独占100万台，它一方面扛起了银河品牌持续发展的重任，另一方面也为吉利整体新能源转型托底。在此之前，银河E5、银河L6、银河L7、银河E8都没能持续走量，但这款小车却意外跑出了一条成功路线。

自2024年10月上市，仅用两年，星愿累计销量便突破100万辆。继夺得2025年中国车市全品类车型销量冠军后，星愿在2026年上半年累计售出249418辆，同比增长21%，蝉联中国市场最畅销车型。

进入2026下半年，星愿在8月、9月单月销量连续突破6万辆，10月更一举突破7万辆，创下单月销量历史新高。星愿的不分定语的领先，并不只是某个单月冲高，而是贯穿多个销售周期。这其中的冠军是指不限品牌、不限能源、不限级别，星愿始终是不带任何定语的销量冠军。

吉利星愿为什么又会如此火爆？

从市场定位来看，它没有选择和海鸥贴身肉搏，也不跟海豚比拼车身尺寸，而是瞄准6–8万价位，抓住了小型五座代步车这个此前被忽略的市场空档，重新定义了新需求。在星愿出现之前，市场上要么是四座微型车，要么是偏大的A级两厢，这个细分需求一直处于空白，而星愿精准切入，给吉利银河品牌注入了更大的活力，也让它拥有成为吉利下一台“帝豪”的潜力。

而从产品力角度，吉利银河小车项目部部长陈耿在现场一番话就是最好的解释：“吉利星愿靠的从来不是运气，而是实打实的产品硬实力。微笑美学的原创设计，让我们的小车告别了老头乐的审美。

前备箱收纳日常琐碎，副驾抽屉装点精致生活，后驱独悬，让每一次加速和上坡都更从容；还全系标配了宁德时代和全系液冷电池。吉利星愿火了之后，越来越多的友商开始追赶复刻我们的产品思路，因为吉利星愿的出现，越来越多的品牌开始认真做小车了。”

也正是这一精准的卡位与扎实的产品底气，让星愿持续站稳脚跟。这台小小的代步车，就此成为吉利新能源棋局里不可忽视的一环。