南京西站搬迁工程迎重要节点 建宁路铁路房屋还建项目规划正式出炉

扬子晚报网11月3日讯（记者 马祚波）备受关注的南京西站搬迁工程迎来重要节点。11月3日，南京市规划部门正式公布建宁路铁路房屋还建项目规划设计方案，记者了解到，未来这里将建成两栋高层建筑，预计工期为3年左右。

项目区位图

南京建宁路铁路房屋还建项目位于南京市鼓楼区建宁路街道，东南至金桥装饰城，西至规划道路，北至铁路及铁路用地。记者发现，地块北侧为铁路及铁路机辆设施，南侧为在建地铁9号线。根据规划设计方案，该项目的容积率为6.0，建筑限高100米，拟建两栋铁路用房，分别为17层和20层。项目总建筑面积约7.12万平方米，其中地上建筑面积约5.49万平方米，主要功能为铁路用房及配套设施；地下建筑面积约1.63万平方米，主要功能为地下停车场、设备用房等。公式方案上写明，该项目的建设单位为中国铁路上海局集团有限公司。

项目效果图

扬子晚报/紫牛新闻记者在南京市公共资源交易中心查询得知，今年8月10日发布的一则《南京建宁路铁路房屋还建项目工程总承包中标结果公示》显示，该项目已完成施工招标，中标价近6.4亿元，中标工期为1100日历天（约3年）。据另一份招标文件显示，该项目的预计开工日期为2027年1月，竣工日期为2029年8月。

据介绍，南京西站总占地约14.67万平方米，搬迁后的南京西站将腾挪出多幅稀缺优质滨江宅地以及教育用地。记者了解到，根据2012年公布的《南京西站地区铁路迁建框架协议》，南京西站搬迁分三步走，按照“新建尧化门货场、还建机辆设施于郭家山货场、还建生产办公用房于建宁路货场”的步骤实施。因此，此次公示的建宁路铁路房屋还建项目是南京西站整体搬迁里的最后一环，待该工程全面完工后，困扰滨江和中央门地区多年的铁路割裂城市界面问题有望彻底解决。

相关人士告诉记者，搬迁并不意味着抹去历史记忆。根据规划，南京西站具有历史价值的老站房、站厅及部分铁轨将被完整保留并活化利用，未来，这里将被打造成一个融合铁路历史文化展示、滨江休闲观光和城市文旅体验的特色文化新地标，成为鼓楼滨江“西站文化生活区”的核心部分，让百年铁路记忆得以延续。

校对  潘政