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Cybertruck神车停产,特斯拉还想造车吗?
速度计 2026-11-09 09:37:20

文/周展

Cybertruck停产,卖不动只是一半原因,另一半是特斯拉的心思,早就不在车上了。

当那辆Cybertruck仰头望着新Roadster从自己头顶飞过的时候,它大概也没想到,几周之后,被推到舞台中央的会是自己,等来的却是一纸停产通知。

11月5日,马斯克在X上说,特斯拉会在明年年中前后逐步收尾得州工厂的Cybertruck生产,给Cybercab腾地方。得州是这台车唯一的产地,所以“逐步收尾”四个字,基本就是讣告了。而就在前后脚,Cybertruck在美国又涨了一轮价,入门版干脆停接订单,能下单的最便宜一辆已经是92490美元。2019年马斯克许诺的起步价是39900美元,尽管配置不同,没法简单对比,可从3.99万到9.25万,这条曲线本身就已经说明了很多问题……

当年的神车,的确有神的地方

Cybertruck被捧成“神车”,倒也不全是营销。2019年那块方方正正的不锈钢板,几乎把一百多年来汽车工业对造型的理解推倒重来,发布会上钢球砸裂了“防弹玻璃”,这场翻车非但没毁掉它,反而让它成了那一年传播最广的汽车画面,五天之后,马斯克就宣布预订量到了25万台。当然,那只是100美元、随时能退的定金,热闹归热闹,真金白银还得另算。

而抛开噱头,它身上也的确有真东西。不锈钢外骨骼、线控转向、48伏电气架构,这些传统车企嫌太激进、太费钱的方案,特斯拉一口气全塞进了一台皮卡,这份胆量,我想至今也没几家车企有。

卖不动,只是一半的答案

可神车终究要落到地上卖。马斯克2023年还预计它年销能到25万到50万辆,而现实是,2025年它在美国只卖了两万出头,比前一年少了将近一半。更尴尬的是,去年四季度马斯克旗下的公司自己就买了1339台,差不多占了当季美国上牌量的两成,自家人捧场捧到这个份上,多少有点心酸。

卖不动的原因其实并不复杂。价格从3.99万的承诺一路涨到9万多,早就不是什么“平民皮卡”;交付三年召回了11次,油门踏板、车身饰板、刹车部件轮番出问题;欧洲始终没进去,几乎只靠北美一个市场撑着。至于美国的皮卡车主,本来就是全世界最保守的一群人,要让一位开了半辈子F-150的大叔相信一块不锈钢板能拖动自家房车,恐怕比造出它还难。

但我想,卖不动只能解释一半,另一半是特斯拉已经不太需要它了。线控转向这些技术早就交接给了Cybercab,它“试验田”的使命也就算完成了。至于“给Cybercab腾地方”这个说法,其实也经不起推敲,Cybertruck的产线本来就大半闲着,而得州上牌的Cybercab到10月下旬也才463辆,与其说腾的是地方,不如说腾的是注意力。

三年了,特斯拉没出过一台新车

把这次停产放回特斯拉这几年的产品表里,就看得更清楚了。今年年初Model S和Model X停产,工厂让给了人形机器人Optimus;现在轮到Cybertruck,产线让给Cybercab。等它一退场,特斯拉的乘用车就只剩Model 3和Model Y,一台2017年开始交付,一台2020年,三季度48.6万台的交付里,它俩占了47.8万台。

这几年的焕新版、标准版、加长三排的Model Y L,说到底都是在老车上做加减法,上一台真正全新的量产车,正是2023年底交付的Cybertruck。Roadster从2017年亮相一路跳票到今天,量产又推到了2028年,价格至今没个准信,会飞固然能刷屏,却撑不起销量。三年没有一台全新的走量车,换成任何一家传统车企,CEO恐怕早就换人了,而特斯拉的股价却没怎么当回事,显然,资本市场早就不按车企给它估值了。

马斯克的心思,早就不在车上了

如果说产品表还只是表象,那钱往哪儿流就说得再直白不过了。今年1月,特斯拉往xAI投了约20亿美元;2月,SpaceX把xAI收了进去;6月,SpaceX上市;到了10月,马斯克又说两家已经成立委员会商量合并,还觉得这是个“好主意”。同一时间,特斯拉三季度的净利润掉了44%,运营费用却涨了39%,钱大多花在了AI上。在这场越滚越大的合并里,汽车更像是顺带的那一个。

而这,才是Cybertruck停产真正的底色。当资本、工程师和创始人的心思一股脑涌向大模型、机器人和Robotaxi,一台卖不动、还三天两头召回的皮卡,自然是最先被放下的。就好比一家老字号饭馆,老板忙着开咖啡连锁、投芯片公司,后厨那几道招牌菜,已经好几年没换过口味了。

所以特斯拉还会不会专心造车?车当然还会造,Model 3和Model Y应该也还会一年接一年地改款,只是“车”在特斯拉那里,已经慢慢从产品变成了载体,用来装AI、跑自动驾驶,偶尔再替SpaceX站个台。新Roadster偏偏选在火箭试验场、靠SpaceX的推进器飞起来,与其说是一场新车发布,倒更像SpaceX的一次路演。

至于那辆被飞越的Cybertruck,它当年想做的是一台车,而特斯拉现在想卖的,早就不只是车了……

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发布时间:2026-11-09 09:09:26


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