遮住铭牌不看，三秒钟时间你能看出这是什么车吗？

没错，这就是一汽丰田全新亚洲龙，它用上了16代丰田皇冠的前脸样式，同时将座舱用料、整车配置都一并升级了，重点是价格，官方直接给出了45000元的现金优惠，限时售价仅需13.38-19.18万元。

总共提供3套动力系统，2.0L自然吸气发动机+模拟10速CVT、2.0L双擎混动、2.5L双擎混动。依然是熟悉的配方，因为这3套动力主打的就是省油、靠谱。

全新亚洲龙的设计融入了中国用户的审美与需求，造型设计交给了丰田首位中国籍设计师与本土设计团队，让它尽可能成为中国消费者最喜欢的模样。

前脸尽可能用横向线条来增加视觉宽度，从上到下也进行了丰富的层次感划分；大尺寸格栅采用了立体元素，内部21条格栅+20条外格栅。看多了如今十分简洁、没有格栅的前脸，全新亚洲龙还是挺显高级的。

尾部的灯组布局有种回到了千禧年前后的日系车风格，有着独特的JDM元素，尾灯内部由56颗LED灯珠组成，分为了12个发光区域，提供四种动态灯语效果。

全新亚洲龙的长度相比老款车型增加了65mm，以5055mm的车长踏入了5米俱乐部，轴距还是为2870mm。

内饰是全新亚洲龙最大的惊喜，此前有人说亚洲龙内饰不够精致，也有人说亚洲龙是雷克萨斯ES的平替，但这次，全新亚洲龙的内饰质感实现了对雷克萨斯ES的反超。

中控台样式双层+环保设计，就是典型的豪华车布局。15.6英寸2K中控屏、8.8英寸仪表屏、HUD抬头显示，新能源车常见的“三件套”也是用上了。

如何增加内饰的精致感？新增浅色拼搭内饰、香槟金饰条、座椅加入包边工艺、挡把周围与座椅后方使用木纹贴片点缀、档杆融入水晶材质、门板“见光不见灯”的漫反射灯组，这就是为何前面说到全新亚洲龙内饰质感反超了雷克萨斯ES的原因，确实好看。

还有一些高级的小细节，比如可升降的杯架、中控台上的透光灯组。

座椅功能迎来了一次巨大升级，前排通风加热按摩+电动腿拖，二排也拥有通风加热，甚至二排侧窗全系标配了遮阳帘，有种行政级轿车的感觉了。

这么丰富的配置升级，具体哪个版型才配备？全新亚洲龙哪个版本性价比最高？接着往下看。

最入门的2.0L进取版就不展开细聊了，这是一台给“务实派”准备的版型，舒适配置没有太多，但它按照丰田传统给到了TSS 3.0主动安全、全速自适应巡航功能，10气囊也是标配。

臻选版包括了2.0L纯燃油和2.0L双擎，皮质座椅、座椅电调与加热、手机无线充电这些都是标配。

两种动力的豪华版升级项目较多，18吋轮毂、前后雷达+360°全景影像、无钥匙进入+蓝牙钥匙、侧窗双层隔音玻璃、15.6英寸中控屏、HUD抬头显示、前排座椅按摩、64色氛围灯、后视镜倒车自动下翻，是全车系里最值得选择的版型，这个版本唯独缺少的是座椅通风功能。

2.0L双擎混动的最高配是尊享版，相比于前一个版本主要增加了电动后备厢，座椅层面不仅提供了前排通风和电动腿托，就连二排通风加热也都安排上了。

全系最顶配的2.5L旗舰版在配置层面升级点就是14扬声器音响，其余升级点都集中在更强的动力体验。

全新亚洲龙这次在价格与配置方面确实是给足了诚意，相比老款和燃油阵营竞争对手的配置都有着巨大提升。或许有人会说，它没有冰箱彩电大沙发，但丰田的卖点一直都不是这些，丰田提供给用户就是靠谱与口碑，即便10年后刚出磨合期的它，一样能够确保耐用稳定。用起来不烧心，就是它最强的价值。