11月5日，一汽丰田全新亚洲龙正式上市，一共7款，指导价17.88万到23.68万元，限时全系13.38万元起，直降4.5万元，基本和广汽丰田的凯美瑞撞在一个价位，用凯美瑞的钱，能买到“半价皇冠轿车”的感觉。这次发布地点选择在广州，也是挺有意思的。

新车是中期改款，前脸和纯进口皇冠轿车一个样，换装直瀑式光影棱镜格栅，侧面保留经典流体雕塑曲面，没有跟风夸张造型与隐藏门把手。尾部照着海外皇冠Crossover来，星芒点阵贯穿尾灯，12个发光区域、4种动态灯语，尾门正中是AVALON字母标，豪华感确实上来了。车尾是新增星辉金车漆。车身长4990mm，部分版本为5055mm，宽1850mm，高1450mm，轴距2870mm。和皇冠Sedan放在一起看，亚洲龙的车身长度还要长一些，不过增加的部分主要在前后保险杠。

内饰还是环抱式布局，提供四种颜色可选。配置上，中控屏分为10.25英寸和15.6英寸，仪表为8.8英寸，另外还有HUD。手机互联没有缺席，Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink都能用。比较明显的变化在挡把区域，增加了水晶装饰，方向盘也换成了双拼色。

动力部分没有太多变化。燃油版继续使用2.0L发动机，最大功率127千瓦，峰值扭矩206牛·米，匹配CVT变速箱。双擎车型有2.5L和2.0L两种，前者发动机最大功率136千瓦，电机100千瓦，WLTC油耗4.57L；后者发动机最大功率112千瓦，电机83千瓦，油耗分别为4.31L和4.54L，两款车都匹配E-CVT。

亚洲龙对手有凯美瑞、迈腾/帕萨特、雅阁/英仕派、天籁、索纳塔、君越、蒙迪欧。亚洲龙1-9月零售约7.1万台，同比下滑约两成；9月8227台，而2025年同期月销常在1.1万台以上。其中，混动版卖了约3.9万辆，接近总销量的六成。燃油版之外，混动已经撑起亚洲龙的大部分销量。