张雪给应届生开的年薪是高还是低，交给市场评定吧

张雪又上热搜了。

据江苏广电总台报道，张雪机车创始人张雪近日到重庆大学校招宣讲，现场座无虚席，走廊也站满学生。宣讲PPT显示，像重庆大学这样的985或211高校毕业生进入张雪机车后，研发人员年薪12万至15万元，非研发人员年薪10万至12万元，加班费另算。这一薪资方案在现场引发部分学生质疑，被认为低于预期。网络上更有网友说“这点钱谁去啊？”甚至有媒体评论称，张雪对未来工资增长画的大饼“透着一种错位的傲慢”。

据报道，重庆大学机械设计制造等专业是该校王牌专业，硕士毕业生进入赛力斯、比亚迪、长安等汽车企业的研发岗，普遍年薪在20万至35万元，智驾算法岗甚至超过40万元。相比之下，张雪机车十多万元的起薪，似乎确实有点低了。不过，正如张雪后来所回应的，招聘本来就是双向选择，觉得工资低，可以不应聘，“你不能逼我把应届生年薪提到20万元，就像我不能逼你来上班一样”。

这条热搜，让我想起了前几天的另一条新闻：浙江传媒学院一位应届毕业生在校园招聘会现场接受采访时表示，希望能有一份工资到手七八千元、有双休的传统媒体岗位，视频发布后引发热议，不少网友嘲笑其贪心，劝其“趁早转行”。

一边是年薪10万元起步被指“开低了”，一边是月薪七八千元被嘲讽“要高了”。为什么会这样？

当然，这和人们对于不同行业薪资水平的观察有一定关系。在不少人的认知里，传统媒体如今已很难给应届毕业生开出高薪，但汽车等机械制造行业则不同，再加上张雪机车现在红透半边天，不差钱，10万元年薪当然“给低了”。不能说这种认知没有道理，问题在于，是不是每个相关专业的毕业生都有机会进入汽车大厂拿二三十万元一年的起薪呢？

对标头部车企，相关研发岗知名高校硕士起薪普遍超过了20万元一年，智驾算法岗甚至超过40万元。这个“样本”，自然也给了一些大学毕业生厚重的底气。但一方面，行业不同、领域不同，薪酬体系和结构也自然不同。头部车企能给毕业生具有诱惑力的薪水，但摩托车行业却可能做不到。企业当然应该从重视人才的高度尽力给出优酬，但企业也有依据发展状况实事求是制定薪酬体系的必要性，而不是不顾实际、不顾难度一味提高薪酬水平——对一个成立才两年的公司来说，“臣妾做不到”的地方，可能不少。

应该看到，张雪机车2026年以来虽然暴得大名，但仍然是一个初创企业，最近一轮融资虽然估值60亿元，但那只是估值，并不是真金白银。2026年张雪机车真正融到的资金只有2亿多元，这对一家摩托车企业来说，并不是一笔太多的资金，是要节省着花的。

从另一方面来说，年薪10万元起步，真的有那么“低”吗？算下来，这就相当于每月8000多元，那不就和生活在杭州的孙同学期望的薪水相一致吗？这其实也是很多专业毕业生的期望薪资。据杭州网报道，早在2023年4月，“1+X”民意互动平台子平台“杭网议事厅”《杭州市生活成本分析调查问卷》调查结果便显示：在杭大学生群体中，对在杭州工作的期望薪资为每月8000—10000元。按照这个“标准”，孙同学还真没“信口开河”。

不过毕业生的“期望薪资”，现实中并没有那么容易实现。在做就业“选择题”之前，不妨置身于现实就业市场中去讨论相关命题。2026年6月，麦可思研究院发布的《2026年中国大学生就业报告》显示，2025届本科毕业生平均月收入为6435元。而《2025年中国本科生就业报告》也显示，2024届本科毕业生起薪主要分布在6000元及以下和6000—8000元两个区间，占比分别为57.8%和23.2%。

前程无忧2026年春季发布的行业报告也显示，杭州市应届生起薪中位数约为6670元，75%分位数也差几十元才到8000元；而重庆应届生的起薪更低，中位数约为5677元，75%分位数也只有6500余元。也就是说，杭州75%以上的应届毕业生月薪拿不到8000元，重庆能拿到8000元月薪的人数更少。

当市场整体薪酬水准客观摆在那里的时候，一份平常心就显得格外重要。

互联网上网民往往倾向于夸大个人收入，在一些社交平台上，甚至被调侃为“人均百万元起步”。对此大家必须要有清醒的认识。在一些行业，顶尖人才当然可以拿到百万元以上的年薪，但那毕竟是凤毛麟角。如果大学毕业生看多了这样的信息，就会以为进了“大厂”就是跳进了“金窝窝”。殊不知，业内人士提醒，即便在“大厂”，不同行业情况不同，以计算机信息专业为例，AI研发岗位目前工资比较高，但是普通程序员薪酬则没法和以前相比，甚至面临着被AI替代的风险。大学生如果对真实的市场情况缺乏了解，盲目提高薪酬预期，对求职可能不利。

回到“张雪机车薪酬之争”上来，对求职者来说，嫌弃一份工作工资不高，这本身并没有问题。每个人都有追求更高收入、更美好生活的权利，对于大学生的吐槽，也不必上纲上线。不过，我们并不能把“大厂”的薪酬水平作为一种“标准”，去衡量包括张雪机车在内的企业的薪酬，更不能不顾市场真实状况一厢情愿，而应该以一种清醒的认识，去看待企业给出的起步薪酬，从而作出理性选择。

这并非一种“妥协”，而是在综合分析自身和企业实力的前提下做出合理定位的自觉。说到底，就业是梦想，也是一份现实操作。我们既要仰望星空去畅想未来，也应立足实际去打拼。不信请看，张雪机车的“10万元岗”，一定会有志同道合者去竞聘。毕竟，有人会更看重成长空间。张雪也承诺，大部分员工入职一年后都能涨薪20%，前10%可以涨薪50%，也有跟随张雪工作10年的老员工，从月薪几千元干到年薪五六十万元，还有目前估值已高达3000万元的公司股份。

其实，新员工和公司一起成长，本身也是一道风景线。企业能给出逐步升职加薪的职业空间，员工能拿出和公司合力进步、共同做大“蛋糕”的决心，这样的双向奔赴，既是企业之福，也是员工之幸。

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伍里川

责编 辛省志