高负荷运行出现病害，大渡河大桥开启 “疗伤” 模式

11月4日，记者从大渡河大桥主桥维修处治工程项目施工方了解到，为及时处置桥梁病害、消除安全风险，这座承载城区重要通勤功能的桥梁正式启动专项维修加固，在保质推进工程的同时，最大限度减少对市民日常出行的影响。

据了解，随着城市发展，大渡河大桥车流量逐年增加，桥梁长期处于高负荷运营状态。受荷载反复作用、自然环境侵蚀等多重因素影响，老桥部分立柱出现混凝土破碎脱落、钢筋锈蚀等病害，给桥梁安全运营带来隐患，亟须实施专项维修加固，筑牢道路通行安全防线。

“本次实施的大渡河大桥主桥维修处治工程，施工区域为大桥进城方向东幅3条车行道及1条人行道。”项目施工负责人陈西文表示，“施工内容包含主拱裂缝修复加固，东幅桥面、梁体、立柱拆除重建，以及10号主桥墩基础防冲刷处治、桥梁附属设施升级改造等，针对性解决现存结构病害，提升桥梁耐久性与结构安全储备。”

考虑到大渡河大桥是市民进出城的重要通道，施工方案反复优化，采取局部打围、分段施工模式，仅对病害作业范围进行封闭，封闭施工段长约460米、宽约17米，保留2条机动车道维持通行能力。

整个工程划分为围挡搭设、缺陷处治、旧结构拆除、新结构重建安装、全线收尾验收五个阶段分步实施，各工序衔接有序，严格按照规范标准施工，严控施工质量。

针对施工期间的通行安排，施工方也给出通行提示：早晚车流高峰，建议机动车选择绕城高速绕行分流；行人可经新桥人行道通行，避开施工区域，保障自身安全。

陈西文表示，施工期间项目部将持续优化施工组织方案，统筹调配人员、机械设备，落实安全生产各项措施，在安全、优质施工的前提下抢抓工期，力争项目早日完工，恢复桥梁全部通行功能，更好地服务市民出行和城市交通运转。