提起长城，很多人的第一反应还是硬派、越野、能去野外撒欢。可如果把一台车长接近5米3、宽度超过2米的大方盒子，扔进广州CBD，每天陪你上下班，又会是什么体验？

坦白说，出发前我并不看好。车这么大，掉头、停车够头疼了，更别提广州马路上神出鬼没的“电鸡”。但长城H10偏偏想证明，方盒子也可以是一台好用的城市家用车。

20万级的定位，五座、六座可选。六座版第二排能躺、能按摩，有吸顶屏和冷暖箱，我这个1米78的成年人坐进第三排，也没有想象中那么局促。比起官图上那些寄托于诗和远方的越野装备，这些配置或许是你日常更需要在意的。

当然，空间大和配置多，不代表它就好开。第二代Hi4性能版、前双叉臂和后五连杆、灵动转向能让这台大车在城市里究竟有多灵活？底盘会不会晃？加速会不会太冲？这次我干脆把它开进广州最热闹的城区，自己先试，再把拥堵跟车、复杂路口、临时障碍和停车这些难题，交给Coffee Pilot 3辅助驾驶系统。

结果如何，先卖个关子。一个擅长造越野车的品牌，能不能在城市里也大放异彩？我们视频里聊吧。