今年埃安攻势很猛。

近日，广汽王炸新车埃安i60第十万台交付，创下双动力SUV最快十万台纪录，近两个月订单还连续突破2万台。  

这两年车企都在搞车海战术，一年推好几款，很多车上市三个月就没了声量，多数车型逃不过“新车死亡谷”周期。i60 倒着来，上市十个月月月过万，九月十月订单都超两万。

10万级市场这么挤，不堆点东西真难打。新车价格打到10万级掀桌子，配置也做了平衡，空间、续航、舒适、好开、安全都照顾到，亏电油耗也不掉队。纯电版全系换成宁德时代整包电池。新车长宽高4685/1854/1660mm，轴距2775mm，封闭前脸、贯穿灯组、车尾双横条灯带，配磨砂黑轮眉和机械式半隐藏门把手。车内8.88英寸仪表加14.6英寸中控屏标配。

底盘前麦弗逊后五连杆，增程器噪音优化到40分贝。

动力用180kW电机，广汽星源增程配1.5L专用发动机，发电85kW，油电转化3.73kWh/L，亏电油耗5.5L。增程新款塞进45.37度，容量多了约56%，纯电续航到350公里。综合续航从1240公里拉到1738公里，多了498公里。就这个价位看，i60确实很能打。高配还给到192线激光雷达，全车27颗感知硬件，200TOPS算力，加上L4同源的一段式端到端算法。

背后其实是埃安在变。广汽旗下的新能源品牌，埃安早些年靠AION S、AION Y在B端市场起量。网约车市场饱和后，销量压力上来，它必须在家用车市场补竞争力。2024年11月广汽发布“番禺行动”，产品思路从工程师技术推动，转成用户需求和技术一起推。i60就是这套思路落到车上的结果。