2026年11月4日，综合Defense Mirror、Defence Industry Europe、Janes、Defense Arabia及EDGE集团官方公告，EDGE集团在2026年11月4日宣布，其子公司阿布扎比造船厂（ADSB）已于10月29日下水了为安哥拉海军建造的NRA Nimi-ya-Lukeni（F301） 。

这艘舰本身是BR71 MK II系列的第二艘，但它的真正分量在于一个定语：第一艘在阿联酋本土建造的该型护卫舰。

首舰在法国造，二号舰在阿联酋造，这个安排本身就是交易的核心。 2023年签署的合同价值约10亿欧元，包含三艘BR71 MK II护卫舰及其他海军装备。首舰NRA Ekuikui II由法国CMN Naval在瑟堡建造，2026年3月下水。二号舰的生产转移到阿布扎比，依靠的是CMN向ADSB的技术转让。EDGE平台与系统部门总裁哈立德·阿尔·扎比的原话是：“在阿布扎比建造第二艘护卫舰，才是真正的技术转让应该交付的东西。”

BR71 MK II是一型为近海作战设计的700吨级多任务护卫舰。 全长约70.3米，宽11米，最高航速超过30节，12节航速下续航力2500海里，编制50人。钢制舰体配铝合金上层建筑，设计上降低了雷达反射截面。舰尾设有一个五吨级直升机起降平台，可搭载直升机和无人系统。

武器配置在同吨位舰艇里属于充实的一档。 反舰主力是八枚飞鱼MM40 Block 3反舰导弹，防空依靠VL MICA垂直发射导弹和Simbad RC近程发射装置，主炮为一门76毫米舰炮。作战管理系统和传感器由莱昂纳多提供，电子对抗设备来自Lacroix。

这套交易中最值得单独拿出来看的设计，是无人机的整合方式。 每艘BR71 MK II将搭载两架HT-100 NAVAL垂直起降无人直升机，由EDGE旗下的瑞士公司ANAVIA研制。六套系统已在2026年8月完成工厂验收测试并交付，下一步是与舰艇的战斗管理系统集成。这意味着安哥拉海军拿到的不是“一艘船再加几架无人机”，而是舰与无人系统在出厂阶段就被设计成一套组合，用于扩展超视距侦察和海域感知范围。

从战略位置看，安哥拉面向的是几内亚湾。 这片水域是西非能源出口的关键通道，长期面临海盗、走私和非法捕捞的压力。安哥拉推动海军现代化的目标很直接：把巡逻和监视的范围从海岸线向外推。

BR71 MK II的续航力和无人机组合，解决的正是“有没有平台能去那么远、看那么久”的问题。第二艘舰下水后将继续舾装和测试，计划2027年交付；首舰预计2026年底交付，三号舰也排在2027年。

这笔交易对EDGE的意义超出安哥拉一国。“在阿联酋本土按许可证造出一艘外国设计的作战舰艇”，是阿联酋国防工业从“买家”向“造舰能力持有者”转变的一个可验证节点。船能不能按期交付、后续的备件和升级能不能在阿布扎比完成，比下水仪式本身更能说明这条技术转让到底转了多深。