2026年11月4日，据Defence Blog、Türkiye Today、ShiftDelete等综合报道，土耳其拜卡公司把“旗手”TB2无人机改成FPV自杀式无人机的空中母舰。

近日公布的测试画面显示，一架TB2翼下挂载了16架斯凯达格（Skydagger）FPV无人机，每侧机翼下8架，以吊舱方式携带，飞到测试区域后释放了其中2架，两架都精确命中了地面目标。

这件事的核心不在“TB2多了一种武器”，而在它同时干了两件事：运载和中继。FPV无人机便宜、数量大，但有一个致命短板：控制距离通常只有15公里左右，操作员离得稍远就够不着。TB2把FPV带到目标附近再释放，等于把“起跑线”往前推了。

更关键的一步是，释放后的FPV无人机通过TB2建立的数据链接受控制，TB2在天上充当通信中继站。拜卡CEO哈卢克·拜拉克塔尔的说法是，这套组合可以把FPV的打击距离从15公里延伸到数千公里——这个数字依赖TB2自身的航程和卫星链路，但逻辑是成立的：母舰飞多远，FPV的“手臂”就能伸多远。

“大无人机携带小无人机”这个概念本身不新。乌克兰战场双方都在用“母舰”战术把FPV往前线送，缩短操作员与目标的距离。拜卡走这条路的时间也不短：2024年就在伊斯坦布尔SAHA Expo上与克罗地亚FPV厂商ORQA签了整合协议。但这次测试落地的是土耳其本土的斯凯达格产品，携带数量拉到16架，并且明确验证了“释放后通过母舰中继控制”这条链路。

需要看清的是，测试只释放了2架，另外14架在飞行中的状态、释放后能同时控制几架、FPV自身的飞行时间和命中精度，拜卡都没有公布。16架是携带上限，不是同时出动的数量。

但这套概念的军事含义已经摆在那里：FPV无人机从“短腿的廉价消耗品”，变成了一种可以由长航时无人机投送到远方的“可消耗弹药”。TB2原本靠携带激光制导炸弹打击目标，现在它本身成了一个会飞的蜂群出发阵地。

拜卡把这次测试定位为给TB2“持续增加适应战场变化的新能力”，而战场变化中最显眼的一条，就是FPV正在从辅助手段变成主战武器。