新长征路上的90后|两代铁路人的“新长征”

2025年12月26日，西延高铁正式开通，革命老区延安迈入高铁时代。在延安站售票窗口，90后客运员刘禹彤每天为旅客办理票务服务，也为外籍旅客提供英文咨询。

（图注：刘禹彤工作照）

高铁开通后，延安红色旅游、红色研学持续升温，客流攀升，带动了当地文旅、餐饮、住宿等行业发展。老区群众去西安就医、办事、探亲，也能当日往返。

工作期间，刘禹彤遇到许多奔赴延安、感悟红色历史、追寻革命足迹的旅客。让她印象最深的，是一位富平102岁的铁道老兵孙志英。

百岁老人的铁路“长征”

孙志英来自陕西富平，今年102岁。他这辈子最难忘两件事：一是年轻时在北京八达岭当铁道兵，二是以百岁高龄去天安门看了一场升旗仪式。

（图注：孙志英与孙子孙科在北京看升旗）

孙志英一辈子都在和“路”打交道。年轻时守卫铁路，百岁时坐着高铁赴京圆梦。而他的家乡富平，恰好也和中国革命的一条“路”紧紧相连。

1936年10月初，刚刚结束长征的中国工农红军正面临由国内革命战争向抗日民族战争的转变。1937年，红二方面军驻防富平庄里镇，改编为八路军一二〇师，誓师东渡黄河，奔赴抗日前线。年轻的孙志英也在历史浪潮中走向革命道路。1951年，他响应抗美援朝号召，应征成为一名铁道兵。

（图注：孙志英给记者介绍当铁道兵的经历）

“我爷20多岁在北京八达岭当铁道兵，守了好几年京张铁路。他总说，铁路通到哪里，国家就富到哪里。”孙子孙科说。

步入古稀之年后，孙志英儿孙绕膝，却始终惦记着再去一次北京，到天安门看国旗升起。2024年10月，百岁的他在孙子、孙媳照料下，跨越1000多公里，重回当年奋斗过的地方。天安门广场上，他向着国旗升起的方向深情敬礼，泪流满面。

这一画面感动了千万网友，新华社、人民日报均报道了老人的故事。

2025年12月26日，西延高铁通车，革命老区正式迈入高铁时代。更令人惊喜的是，高铁从富平经过。2026年5月，孙志英如愿坐着高铁去了延安。高铁一进山，老人就把脸凑近车窗，一座座数着闪过的隧道。

“爷，你数啥呢？”孙子问。

“数洞子么，一二三……”孙志英答。

这句话，他念叨了一辈子。从京张铁路到西延高铁，跨越百余年，他守过、数过的“洞子”，也串起了中国铁路从无到有、从慢到快的百年。

而这条路，还在延伸。

2026年9月6日，G3998次复兴号从江西瑞金驶出，奔向延安。长征出发地与落脚地首次实现高铁直达。这条被网友称为“长征高铁”的线路，穿越赣、鄂、陕三省。当年红军用了近两年走到的路程，如今仅用11小时32分即可抵达。

从瑞金到延安，高铁把这条路连成一线。而孙志英老人的一生，恰好嵌在这条路的每一个节点上——他守过铁路，坐过高铁，他是这条长征路上一个普通中国人的缩影。

走好这一代人的长征路

作为土生土长的延安人，刘禹彤感受最直观、最深刻的就是交通出行的变化。她感慨，过去从延安到西安要大半天，如今一个多小时就能到，老区与外面世界的距离被大大压缩；空间上，延安不再是偏居一隅的终点，而是融入全国高铁网的重要节点，红色圣地与全国各地的联系越来越紧密。

今年国庆假期，西延高铁迎来开通后首个国庆黄金周。10月1日当天，西延高铁发送旅客4.1万人次。10月1日至7日，延安火车站发送、到达合计较2025年同期增长57.41%。瑞金至延安高铁开行首月就累计发送旅客12.2万人次。

（图注：国庆假期，延安站为游客举行丰富多彩的活动展演）

作为一名扎根红色圣地的青年铁路职工，刘禹彤说，长征精神从来不是遥远的历史，而是扎根岗位、代代相传的力量。身为新时代铁路青年，她会始终立足岗位，传承长征精神，用细致、暖心、专业的服务守护红色高铁通道，畅通老区发展之路，用青春力量讲好新时代的延安故事、铁路故事，走好这一代人的长征路。

两代铁路人的“新长征”

孙志英守过铁路，数过洞子；刘禹彤售票、服务旅客，守护红色高铁通道。一个用百年人生见证中国铁路从慢到快，一个用青春接续老区发展的新长征。从八达岭到西延高铁，从瑞金到延安，变的是速度，不变的是长征精神。两代人的铁路“长征”，还在延伸……