今天是选举日，对于联邦来说是中期选举，对于加州和洛杉矶人来说，则是一次大选，选民要选出下一任的加州州长和洛杉矶市长，并对14项关键的州提案进行表决。

据报道，这次加州人的投票热情踊跃，已有数百万人通过邮寄方式提前投票。截至周日，洛杉矶县登记员兼记录员办公室已处理近140万张选票。与2022年同期相比，加州选民今年已多投出约100万张提前选票。若这一趋势延续，预计本次中期选举投票率可能达到61%，高于2022年的50%，有望创下近年较高水平。

在州长选举方面，根据加州政治/爱默生学院公布的民调显示，民主党候选人哈维尔·贝塞拉（Xavier Becerra）以两位数的巨大优势领先共和党候选人史蒂夫·希尔顿（Steve Hilton）。

这不仅仅因为加州的民主党注册选民人数更多。在独立选民中，支持贝塞拉的选民高达46%，而支持希尔顿的选民只有36%，希尔顿需争取更多这部分选民才能形成有效竞争。

如果贝塞拉获胜，“爱好加税”的加州选民也将在未来四年迎来下一波加税行动，尤其是酝酿中的“里程税”，此前他在接受采访时表示，为维持道路与桥梁，相关费用“一切选项都应该放在桌面上”，并强调电动车司机目前几乎不缴纳汽油税，同样使用道路，也应为维修成本做出贡献。

外界据此估算，若按此前试点研究中出现的约2.8美分/英里费率计算，每年行驶1万英里的车辆需额外支付约280美元，行驶2万英里则约560美元。

除此以外，贝塞拉还强调医疗覆盖，推动全民医保，今年的40号提案——对亿万富豪一次性“没收”5%的资产用于医疗保障，如果不能通过，则会通过其他形式的加税，来填补医疗账单的“窟窿”。

共和党候选人希尔顿则明确大幅度减税，反对里程税，还要把DMV的收费上限定在63美元。

在洛杉矶市长竞选中，现任市长凯伦·巴斯（Karen Bass）估计无论如何也想不到，在初选中不值一提的竞选对手尼蒂亚·拉曼（Nithya Raman），最终会与她旗鼓相当。

在初选中，印度裔的尼蒂亚·拉曼在自己的第四选区，仅获得约33%的选票，这意味着她在自己的选区都不得民心。然而，她在无家可归者集中的第1选区、第13选区和第14选区（Skid Row）获得了大量的选票，至于这些无家可归者是如何在清醒的状态下获得选票并进行投票的，目前尚不清楚。

如今，民调显示两个人旗鼓相当，凯伦·巴斯也慌了。如果面对守规则的共和党候选人，巴斯毫无疑问将获得大胜，可面对更“深不可测”的同党候选人，巴斯也不确定拉曼这次能从无家可归者的地区得到多少选票吗，因为这些选票可以在选举日之后源源不断涌入。

更令人难过的是太平洋帕利塞兹（Pacific Palisades）的选民，去年年初一把大火将他们的豪宅全部烧毁，当初信誓旦旦要把凯伦·巴斯赶下台，如今看到竞选者是极左的拉曼，只能“捏着鼻子”继续支持巴斯。