歼20越来越多，俄智库：印度先买50架苏57应急，本土再产450架

在歼-20数量持续增加的背景下，放眼周边可谓是几家欢喜几家愁，与我们为敌的对手会感到如芒在背，想要借助歼-20声势的则会窃喜，比如印度与俄罗斯的反应就很有代表性。

近日，俄罗斯世界武器贸易分析中心在分析报告中向印度提议，采购500架苏-57，以恢复地区力量平衡。

该智库认为，到2030年底，中国空军将部署多达500架歼-20和歼-35A，中国海军也将部署超过50架歼-35，巴基斯坦将部署至少40架歼-35AE，印度将面临总计约600架五代机的敌对压力。（俄智库的数据还是太保守了，到2030年底，歼-20与歼-35系列的总产量必然会达到千架规模。）

就其综合性能而言，不论是歼-20还是歼-35都超越了前一代的任何一款战斗机，何况印度的四代机也并非最佳。

俄智库表示，让人不能理解的是，为什么印度要投入巨资采购战斗力远弱于五代机的四代机，比如阵风战斗机，其部分作战性能还不如印度已有的苏-30MKI。

结论就是，印度采购的战机与印度空军的实战需求相去甚远，这是因为印度商界精英和将领，或多或少受到了西方公司的利益驱动。

不过，俄智库认为，随着歼-20与歼-35数量的持续增加，印度终究会醒悟过来，认识到依靠阵风战机与五代机对抗，简直就是天方夜谭。

为此，俄智库向印度提议，直接以成品形式进口50架苏-57应急，以尽快恢复与巴基斯坦之间的力量平衡，之后再以许可生产的方式在印度本土生产剩余的450架。

就在两个月前，印度斯坦航空公司正式确认，该公司所拥有的生产设施和基础设施的50%到60%可以用于苏-57的特许生产。

印度苏-30MKI总装生产线：

在俄罗斯的方案中，可以对印度进行苏-57的全面技术转让，包括获取航空电子设备源代码、转让“177C型”发动机生产技术，包括涡轮叶片的单晶铸造和数字发动机控制系统，以及获取用于减小雷达散射面积的无线电吸收材料技术和方法。

近期，俄罗斯明显加大了向印度推销苏-57的力度，尤其是在歼-20数量持续增长背景下，俄罗斯大有吃定印度的意思。

因为对于印度而言，他们确实没有选择的余地，欧洲没有五代机，进口美国的F-35也是阻力重重，国产的AMCA更是不知道猴年马月才能用，到头来就只剩下苏-57可以选。

在作战能力上，苏-57的隐身能力在五代机中处于垫底水平，基于光电探测的态势感知能力也处于末流，雷达探测方面也明显弱于歼-20A的氮化镓组件的有源相控阵雷达，远程打击方面，俄罗斯最近才刚刚赶上霹雳-15的技术水平，而这已经是我们十年前的装备。

俄军苏-57还在使用R77-1中距弹，能比肩霹雳-15的R77M产量受限：

单机性能对比苏-57各方面均处于下风，若论体系对抗，在空警-500数字阵列雷达面前，苏-57也是无处遁形，更不用说即将列装的新一代大型预警机“空警-3000/空警-20”。再有就是，近年来巴基斯坦也在寻求进口空警-500。

印度大批量进口苏-57对于我们而言，并不会产生变局影响，却能给俄罗斯补血，这就是开头说的“几家欢喜几家愁”中的“欢喜”要素。

歼-20数量持续提升的战略效益非常明显：