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突发!理想汽车道歉!
电参 2026-11-02 22:11:45

理想最近有点忙,高管连接道歉。


11月2日,理想汽车产品线负责人老Tango最近发文,为理想MEGA屏幕断货道歉。断的是新一代MEGA前舱那块29英寸6K全景屏,短期供不上,预计年底前后才能恢复。



受影响的是11月10日至12月17日生产下线的车辆。理想给出的办法是,先用L9 Livis上的29英寸6K LCD屏幕交付,等OLED屏恢复供应后,从2027年3月1日起免费更换。除此之外,还给用户准备了3年专属服务包。


换屏视频也拍了,十几分钟,不伤车。处理不算差,不过,OLED 和 LCD 本身的观感差距是真实存在的。先 LCD、后 OLED 的模式,也等于让一部分用户先拿到 “减配版”,只是事后补回,用补偿抹平落差。


这已经不是新一代MEGA第一次因为零部件供应问题调整交付。10月底,部分准车主就遇到了电池变更问题。按照理想此前的安排,9月7日15时前锁单的新一代MEGA,原本搭载宁德时代5C三元锂电池。但到了临近交车时,部分用户被通知,宁德时代电池配额不够,车辆将改用理想自研的连山电池。



有意思的是,就在不久前的10月28日,理想i6正式开售,APP直接被涌入的订单挤崩,当时也是李昕旸出来对外沟通安抚。


一个卡服务器,一个卡屏幕,说到底都是供应链。难怪最近车企们都加码投资供应链,原来是要掌握稳定货源。说到底,新能源车竞争到现在,不只是拼产品和销量,供应链的韧性同样重要。零部件供应出问题,影响的就不只是采购成本,整车生产、交付计划和用户口碑都可能受到牵连。理想自研电池,就是想减少对外部供应商的依赖。


再看销量。理想汽车11月1日公布的数据显示,10月交付新车29025辆,同比下降8.63%,已经连续两个月出现同比下滑。截至10月底,累计交付量达到1862676辆。新一代MEGA当月交付超过3000辆。接下来看MEGA、i9和换代L系列放量;i7谍照流出,李想不提轿车,留了信号。

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发布时间:2026-11-02 19:25:53


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