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《斗罗之科技崛起》
第412章 航发之难
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烧室温度都是达到了2000以上。实际上，绝大多数的金属的熔点都是没有达到这一个温度，铁元素的熔点才是1500℃左右。
所有的金属材料叶片，在发动机燃烧室里面，都是处于融化状态的，而且本身还是要挂着一万七千倍自身重力的离心力。这是不是对于材料，设计，工艺等等方面是做到了极致？比起你们的所谓的推进器，是不是更加的强悍？
还有很重要的一点就是：其本身就是利用对空气做功来获得推力。我们搞空气动力学的都是要面对基础物理学中的一个很重要的迷雾……层流和湍流。压气机是将风逐级压缩逐级增压送到燃烧室里面的。
最后的到达燃烧室外面都是相当于17级以上的超级飓风。我这么形容没有具体的数字你们也不好是体会。燃烧室里面的风速已经是达到了270米每秒左右，而发动机燃烧室只有2米不到的长度。也就是气流通过燃烧室的时间只有不到0.009秒的时间。
这么短的时间内，燃料要和发动机里面的空气完美的混合，完美的燃烧……没有很好的数学物理工程化学结构功底是完全不可能的。设计不好，没有燃烧完全都是小事情，让结构件热量堆积导致破坏影响整个发动机的完美运行……这不是一个人就能单枪匹马搞出来的。
GE90 都是我们古寰集团经过三十年的潜心研究才是完成了工业化的强悍的发动机。但是，我老公的要求就是在魂导器的结合下进行大幅度的各项数据的提升……只能说是必须需要各位的鼎力相助。”
孔明德和胡克是一个一个数据的看完，结合那一个虚拟系统的模拟，这才是稍微摸透了宁荣荣想要表达的意思。古寰集团的创造能力是真的强悍……
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第413章 航发之险
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