印度正在推进名为“维鲁帕克沙”的项目，计划为苏-30MKI战斗机配备国产有源相控阵（AESA）雷达，以应对中国隐身战机带来的挑战。这一项目旨在通过“超级苏-30MKI”升级计划，维持这款重型战斗机的作战价值，同时在地区空中力量加速现代化的背景下，减少印度对俄罗斯装备的依赖。

本文是马来西亚《亚洲国防安全》网站发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

“维鲁帕克沙”雷达采用氮化镓技术，由印度国防研究与发展组织下属的班加罗尔电子与雷达发展局负责研制，计划取代俄罗斯制造的N011M“雪豹”无源相控阵（PESA）雷达。这意味着，提升传感器领域的自主能力，正成为印度战斗机现代化战略的核心内容之一。

“维鲁帕克沙”项目的实际作战意义，并不局限于探测距离的提升。印度既需要维持规模庞大的现役作战机队，又必须同步研发未来战斗机。因此，雷达整合能力、维护保障能力与战机完好率之间的关系，将直接影响印度空军的兵力部署态势，特别是北部和西部方向的作战能力。

据悉，印度计划先对84架苏-30MKI进行升级，而印度空军现役苏-30MKI机队总规模约为260架。这意味着，升级后与未升级战斗机之间可能形成明显的能力差距。届时，指挥官需要根据不同任务的具体需求、配套支援力量以及战斗机实际可用情况，合理分配和使用这些升级型战斗机。

据目前流传的信息，“维鲁帕克沙”雷达采用了约2400个氮化镓收发组件，天线尺寸与苏-30MKI现有机头相适配。这种设计为印度提升雷达电子扫描能力提供了一条可行路径，同时也意味着印度无需全面替换现有重型战斗机机队，便有望实现相关装备性能的升级。

“维鲁帕克沙”能够在300至400公里的距离上探测战斗机，对低可探测目标的探测距离则约为200公里。但这些数据目前仍属于外界报道中的预期指标，不能仅凭这些数字就认定雷达已经具备经过验证的反隐身能力，也不能据此断言印度空军的作战能力将因此发生根本性变化。

“维鲁帕克沙”项目的研制进度，同样反映出战略目标与实际形成战斗力之间的差距。据报道，印度计划在2027年前后开始交付雷达，并于2028年前后启动苏-30MKI的飞行试验。不过，首批升级型战斗机的整合工作可能会持续到2030年代初期，甚至延伸至2030年代中期。

上述时间节点仍具有不确定性，只有在雷达生产、升级改装、软件整合和相关认证工作全部协调完成后，印度空军才能将实验室环境下取得的性能转化为稳定、可重复运用的实战能力。尤其是在持续作战过程中，雷达还必须应对电子干扰以及复杂的目标方位和姿态条件，这对系统的实际性能提出了更高要求。

中国歼-20隐身战斗机的部署规模不断扩大，以及巴基斯坦正在讨论可能采购歼-35A战斗机的计划，构成了印度推进此次升级的威胁背景。不过，这些发展本身并不能证明“维鲁帕克沙”雷达的预期性能已经能够在实际作战中与上述战机形成直接对抗，更不能据此得出双方装备性能对比的确定性结论。