文｜刘坎顺

编辑｜杨布丁

11月13日，领克旗下的紧凑型轿车——2027款领克03家族正式上市，包括4款普通版和1款性能版车型，普通版的官方指导价区间为11.38-24.38万元，限时权益价10.38-13.38万元；而性能版的2027款领克03+指导价为24.98万元，限时售价23.98万元。新车增加了“赛道红”专属车漆，1.5T车型的动力有所上调，同时全系的底盘、制动和空力细节均同步优化。

编辑视点：2027款领克03家族的起售价相比现款便宜了18000元，不仅外观细节更加动感，1.5T车型的动力也有明显升级，再选配“赛道红”的专属车漆，直接将钢炮属性拉满。不过在如今，尺寸更大的新能源车都卷到9.9万元起，相反偏爱燃油车的消费者逐渐成为了“小众”，希望2027款领克03家族能给他们带来驾控和情绪价值上的愉悦。

2027款领克03作为年代改款车型，整车延续了家族式的“驭风而过”设计语言，极具辨识度的北极之光日行灯+标志性的分体式灯组都得以保留。最大变化是底部的前包围结构，进气开口尺寸进一步加大，内部还更换了更显运动属性的蜂窝状格栅，两侧的导风槽造型更立体，可提升气流疏导效率。

车身侧面紧凑且动感，结合侧裙组件+明显外扩的原厂宽体套件版本翼子板，侧向姿态在视觉上更具低趴战斗感。整车的长宽高依旧分别是4700mm/1843mm/1460mm，轴距为2730mm。另外，新车还增加了更契合赛道化定位的“赛道红”车漆可选。

车尾的变化是同步了强化空气动力学设计组件，车顶配有小型扰流板，中间是贯穿式能量晶体尾灯组，灯腔内部采用的是纵向阵列光源，底部的后包围造型重新打磨，底部扩散器轮廓更加夸张，两侧升级大尺寸双边排气布局。

值得一提的是，2027款领克03+在普通版的基础上，增加了全新的限量标识、通风碳纤维机盖、米其林PS4S 265宽胎、阿基波罗四活塞定钳、倍适登十段可调减振器，整体风格更加突显高性能特质和赛道基因。

内饰方面，2027款领克03同样延续了现售的设计和布局，并以全黑运动基底为主，使用大面积翻毛皮材质覆盖，还加入了镀铬饰条来点缀。座舱内还配有电子换挡机构、悬浮式中控大屏、贯穿式空调出风口；而高配版车型还配备了平底运动方向盘、金属换挡拨片、一体式运动座椅，以及内置骁龙8155芯片的车机系统，交互流畅度提升，并保留了540°全景影像、主动安全等配置。

动力方面，2027款领克03针对1.5T发动机的动力进行了升级，最大功率从现款的133kW提升到148kW，并与7速湿式双离合变速器相匹配；2.0T发动机的最大功率依旧是200kW，匹配的是爱信8AT变速器。而高性能的领克03+搭载的是2.0T T6双增压发动机，最大马力为350Ps，峰值扭矩为450N·m。

2027款领克03依旧采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，部分车型还搭载了MRC磁流变悬架，可实时调节阻尼，能兼顾日常舒适性和激烈驾驶支撑性；高配车型换装了高性能四活塞刹车卡钳，提升制动抗热衰减能力，赛道工况稳定性更强。