11月12日，腾势N8正式上市，新车推出6款车型，售价区间为26.99-32.99万元。腾势N8定位中大型SUV，相比于腾势N8L车长减少50mm，车宽、车高、轴距均保持不变，是一款五座SUV。腾势N8提供纯电和插混动力，搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A、后轮转向、易三方、天神之眼5.0等技术。

外观方面，腾势N8延续家族设计语言，采用圆润饱满的方正轮廓铺陈整车气场，分体式大灯由上部的双条幅LED日间行车灯与下部的纵向远近光大灯组成，具有很强的辨识度。同时，车辆下包围配备主动式通风口设计，并且车头还会提供前备厢。车身配色方面，新车提供天霁青、暗夜黑、流光银、舒云灰四种纯色以及深空蓝、极光绿、日光橙、星暮灰四种拼色。

车身侧面，腾势N8采用流畅舒展的腰线贯穿车身，配备半隐藏式设计，提供20英寸以及21英寸轮圈供选择。值得一提的是，新车还配备电动脚踏板，解锁车辆时电动脚踏板伸出，暗光环境之下地面同步投射迎宾光毯。尺寸方面，新车长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距为3075mm，车身长度比N8L短了50mm，后悬明显比N8L更短。车尾部分，新车采用全新的贯穿式尾灯，与腾势N8L的分段式尾灯形成明显差异化设计。车尾配备车顶扰流板，内置中置高位刹车灯，搭载隐藏式后雨刮。后备厢常规容积1046L，设置隐藏储物格，后排座椅支持4/6比例放倒。

内饰方面，腾势N8采用全新设计风格，提供月满空山（浅米+深蓝双拼）、朝雾米、破晓红、晚原棕四种内饰配色。新车配备30英寸全景屏以及1.1米宽的一体式天际屏，绝大多数控制功能整合至中控大屏，视觉上更加清爽利落。其他配置方面，该车配备全景天幕、前排双50W无线快充、环抱式氛围灯、帝瓦雷音响系统、后排娱乐屏以及车载冰箱等。

与腾势N8L不同，腾势N8采用五座布局，不再为第三排预留结构，空间向前后排乘客和后备厢倾斜，二排横向、腿部余量都比较充裕，三人同时乘坐时，中间位置也能拥有不错的横向空间。新车的后备厢常规容积达到1046L，常规状态下可以收纳多件大号行李箱、露营装备。

辅助驾驶层面，腾势N8延续天神之眼B辅助驾驶系统激光雷达版并搭载天神之眼5.0，支持智能泊车、城市领航辅助CNOA和高快领航辅助HNOA，包含领航辅助窄道通行、全场景绕行、全场景掉头、自动紧急靠边停车辅助等。同时，主动安全方面，还配备自动紧急转向AES、紧急转向辅助ESA、自动紧急制动AEB、加速踏板防误踩等。

动力方面，腾势N8纯电提供后置单电机两驱、三电机四驱两种动力形式。其中后置单电机分为320千瓦、370千瓦两个功率版本。易三方三电机版本采用一前二后电机布局，前电机最大功率270千瓦，左右后电机最大功率均为310千瓦，系统综合最大功率890千瓦，可实现圆规掉头和智能蠕行等模式。续航方面，腾势N8配备130.15kWh和105.792kWh电池组，纯电续航里程为1003km、970km、800km、840km。此外，车辆还会搭载第二代刀片电池与闪充技术，以及云辇-A智能空气悬架和后轮转向技术等等。底盘方面，其采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，高配版本配备空气悬架与CDC可变阻尼减震器，悬架软硬、车身高度可以根据路况和驾驶模式动态调节。

作为一款中大型SUV，腾势N8的竞争对手将瞄准理想i6、问界M8、蔚来ES8等，这些车型同样瞄准大尺寸五座家用市场。理想i6刚刚完成改款，售价与腾势N8相当，是热门的家用SUV。问界M8的优势是鸿蒙座舱和华为乾崑智驾的加持，智能化体验更好，这款车型也将在13日改款。蔚来ES8是这几款车型中售价最高的，是一款大型SUV，主要优势是换电和服务。

腾势N8和腾势N8L的核心并没有改变，第二代刀片电池+闪充补能、易三方Evo三电架构、云辇-A智能空气悬架等都没有缺席，不一样的是内部空间的改变，六座的需求不一定比五座高，但五座能够带来更好的驾乘体验。参考腾势N8L的目前市场表现，月销4000+也算是站稳市场脚跟，至于这款车型最终能拿到多大市场份额，还需要持续验证。