电动知家消息，11 月 12 日，埃安全新 Ray 系列首款车型 Ray7 正式上市。新车官方指导价 12.38 万 - 15.38 万元，限时上市权益价 11.47 万 - 14.47 万元，以五米级车身、后驱架构、长续航与高阶智驾组合，打出 “同级最强” 的产品竞争力，瞄准年轻消费市场。

作为埃安品牌换新之后的重磅车型，Ray7 定位中大型纯电轿跑，依托 AEP 3.0 纯电平台打造，车长接近 5 米，轴距 2920mm，采用低趴宽体造型，风阻系数低至 0.22Cd。新车全系标配后驱布局与华为 DriveONE 多合一电驱，最大功率 180kW，零百加速最快 6.9 秒；搭配前双叉臂、后五连杆悬架以及 FSD 可变阻尼，兼顾操控乐趣与日常舒适性。

续航提供两个版本可选，高配车型搭载宁德时代电池，叠加弹匣电池 2.0 安全技术，CLTC 续航可达 702km，CLTC 百公里电耗低至 9.7kWh。新车搭载 28 合一集成热管理系统，低温续航稳定性更强，同时配备 EMB 全电线控制动，百公里制动距离仅 33 米，安全冗余进一步提升。

智能配置是 Ray7 核心亮点。高配版本搭载 192 线激光雷达，搭载文远知行同源高阶智驾方案，支持城市领航辅助。车机搭载高通 8295 芯片，配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏，前排可选零重力座椅，支持通风、加热与按摩；车内还配备 61L 前备箱，拓展储物能力，兼顾通勤、跑山、长途自驾多场景。

上市同期，埃安推出包含置换补贴、金融贴息、权益礼包在内的多重福利，用户可 1000 元锁定十二重上市礼遇，综合权益至高 42500 元。官方将 Ray7 定义为 “年轻人热爱的超级纯电轿车”，主打 “13 万级拿下大五米、激光雷达、长续航后驱轿跑”。

业内分析，在紧凑级纯电轿车竞争白热化的当下，埃安 Ray7 将中大型轿跑、后驱、激光雷达等高阶配置下探至 11 万级区间，重构该价位段竞争格局。依托与华为在电驱、线控底盘的深度合作，Ray7 也标志埃安在高端纯电产品上开启全新阶段，为品牌向上打开新空间。