11月12日，北京越野旗下星钽序列首款车型——星钽5X正式上市。新车共推出7款配置，覆盖纯电与插电混动两种动力，官方指导价12.99万–17.49万元，限时焕新价12.69万–17.19万元，上市次日即启动“百城万台”集中交付。

价格与权益：置换补贴不限品牌

相比预售阶段，本次上市新增3000元限时焕新补贴，不区分旧车品牌与动力形式，燃油、纯电用户均可享受。

同步释放三重保障权益：

· 首任非营运车主电池自燃烧一赔三；

· 8年/15万公里内电池衰减超限值只换不修；

· 价值5000元的元境AI座舱2.0 Plus限时免费（预计2027年2月OTA推送）。

五重购车礼延续此前预售政策，覆盖音响与车漆升级、金融方案、三电与整车质保、流量及充电桩等，其中乾崑智驾版可免费升级23扬声器国家大剧院调音音响。

空间与定位：方盒子造型，主打家用大平层

星钽5X延续北京越野"方盒子"硬派轮廓，定位偏城市家庭使用，而非传统硬派越野：

车身4865×2000×1910mm，轴距2875mm（选装外挂备胎车长至5005mm），座舱高度1307mm，得房率88.6%，前排180°放平可形成1.75米贯通平面，二排拓展后达1.8米，座椅放倒后后备厢容积2231L，全车61处储物，纯电版额外提供96L独立前备箱，车顶行李架静态承重300kg，支持1.6吨拖挂与6kW外放电。

从预售结构看，订单中女性用户占比超35%，73%换购用户来自燃油车或轿车，说明产品受众正在从传统越野圈向外扩散。

智驾与座舱，华为乾崑ADS 5 Pro

智驾版搭载华为乾崑ADS 5 Pro，采用舱内固态激光雷达方案，车顶无外凸雷达罩，全车共27颗感知硬件（11摄像头+1激光雷达+3颗4D毫米波雷达+12超声波）。

功能覆盖高速NCA、城市NCA（订阅制）、120米循迹倒车、离车泊入与跨楼层AVP。预售价段中，14.69万元的纯电乾崑智驾版是把华为高阶智驾拉进14万级的关键锚点——官方数据显示82%的预售用户选择了智驾版。

座舱部分，高配搭载双15.6英寸2.5K屏与8295P芯片，融合豆包大模型，支持多方言、多指令并行与乘员身份记忆；腾讯、支付宝生态功能随后续OTA落地。

动力与续航

· 纯电：81.9kWh电池，800V平台，CLTC 625km，30%–80%快充14.5分钟；

· 插混：1.5T+电机，两驱200kW、四驱综合400kW；CLTC纯电285–310km，综合续航1350km；

· 全系6kW外放电，四驱版带ATS全地形模式与后桥差速锁，离地间隙228mm。

广州车展期间，还将亮相飞翎定制版（Flyway），以北京雨燕为主题，加入燕群阵列发光格栅、实木外饰与螺钿镶嵌工艺，面向个性化改装需求。

综合来看，星钽5X在产品定义上确实踩准了家庭用户的几个核心痛点——空间、智驾、价格，三张牌都打到了点子上。12.69万的起售价配上华为乾崑ADS 5 Pro下探到14万级，这个组合在目前的紧凑型SUV市场里确实有稀缺性。