中山南路1号门口，吊篮还在东塔外立面上下移动。

去年10月，东塔完成主体封顶，东西两座259米的塔楼全部封顶。 工地从早年间那片半截钢筋水泥，慢慢长成了能看清轮廓的双子塔。

这座楼最早叫中央国际广场，2012年前后开工。 2015年因为原投资方资金出问题，工程停在那里。 不是空地，地下基础已经做了不少，地面上也有没盖完的主体。

2018年新盛接手，2020年德基全面接手。 那时候摆在面前有个很现实的选择：推倒重来，还是接着旧的往下建。

市中心这个路口，施工面本来就挤。 前面十几年攒下的桩基、地下室、部分裙楼主体，真要全拆，清运和重打基础都要时间，也浪费。

德基没选推倒。 新方案由LMCA操刀，思路是能留的结构尽量留，不能留的局部加固。

原有柱网保留，楼板按新商业重新排。 有些楼层高度改了，用途也换了，裙楼公共空间和塔楼垂直交通分开走。

所以现在看到的徐州德基，不是从白纸上画出来的商场，更像在旧骨架上，重新套进一套新空间。

“榕树”这个说法就是从这儿来的。

根系不把旧环境铲掉，而是贴着它、绕着它继续长。 建筑也是一样——新功能依附原有结构向外扩，不是另起炉灶。

裙楼外面那一层层扭着的石材，就是这套逻辑最直观的部分。

一共17439块独立石材板，不是平铺上去的。 每块按不同角度旋转，板与板之间留出缝隙。 缝隙也不只是为好看，后面藏了通风百叶，帮商业裙楼解决设备散热和空气流通。

造型和实用功能叠在一起，外墙才显得不像单纯包装。

双塔本身也改过一轮。

2019年规划调整前，东塔原定58层，西塔66层。 后来一栋加4层、一栋减4层，两栋都变成62层，总高还是锁在259米。

东塔原本是酒店和办公，改成酒店式公寓。 层高跟着调，塔楼边角也内收，三角部分往里收了一点。

外表看着对称，里面其实是两轮规划叠出来的结果。

2026年8月前后，西塔幕墙基本完工，东塔玻璃幕墙还在收尾。 裙楼外立面接近完成，北广场和南入口已经成形，现场挂过“德基广场”临时标识做实景测试。

走进内部，精装班组在中庭、扶梯厅、连廊走线，部分商铺开始进场量尺。 围挡一截一截拆，路过的能看到里面灯光了。

项目总建面约51万平方米，商业面积17万平方米，双塔各62层、259米，是徐州第二高楼，仅次于266米的苏宁广场。

徐州市商务局此前答复，项目拟定2026年10月开业，先开B2到L11的商业部分。 公寓和办公空间不会跟商场同步全量投用。

招商端，近500个品牌进场，其中150多个是第一次进徐州。 北区偏国际一线和高端精品，南区做年轻潮流和体验业态。

11层留了德基艺术博物馆，北广场做“莫奈花园”，8到9层是集中休闲体验区。

紧邻地铁1号线、2号线彭城广场站，后续商场会直接接地铁口。

很多人习惯把它当成“又盖好两栋高楼”的故事。 其实它的难点不在把楼封顶，而在让十几年前停摆的那部分建设，继续对今天有用。

旧柱子、旧楼板、旧地下室，没被藏起来，也没被推平。 重新算荷载、重新切动线、重新包一层皮，它们变成了新商场的一部分。

彭城广场这片，金鹰、苏宁、德基以后会挨在一起。 中心商圈的密度和层级，和十年前不一样了。

你第一次路过这块工地，是哪一年？