随着无人机攻防手段的日新月异，相关国家开始尝试将无人车加入反无人机序列。近期，西班牙军方举行“ATLAS 26”反无人机演习，军工企业EM&E集团派出搭载遥控武器站的4轮、6轮装甲车，以及具备电子战干扰能力的无人地面载具，成功侦测并击落多架无人机，展现出结合机炮火力、电子战及无人载具的多层次防空能力。

一、演习中大显身手

根据军事网站《Defence Blog》及EM&E集团信息，这场演习于10月19日至23日在西班牙西南部韦尔瓦省举行，由西班牙陆军防空炮兵司令部指挥，验证各式反无人机装备的实战效能。

西班牙军工企业EM&E集团在ATLAS 26演习中，展示搭载GUARDIAN L-HIT遥控武器站的FEROX六轮装甲车，可执行无人机侦测与反制任务。（图取自EM&E集团网站）

EM&E此次展示与Indra集团合作研发的“ARACNE”反无人机系统，包括两辆搭载GUARDIAN 2.0遥控武器站的4轮战术车，以及配备GUARDIAN L-HIT武器站的FEROX 6轮装甲车，通过直接射击摧毁来袭无人机。

另一项亮点则是AUNAV LINK无人地面载具，搭载电子战设备，可干扰无人机与操作人员之间的通讯链路，使其难以正常运作。EM&E表示，多款装备已在演习中成功反制多架无人机，但未公布确切数量。

报道表示，ARACNE是西班牙军方重要的反无人机项目，总经费约3024万欧元，规划采购14套系统，包括7套固定式及7套机动式。其无线电侦测装置可监控约6公里内信号，光电设备更可在14公里外发现目标，热成像侦测距离达23.1公里。

值得注意的是，ARACNE也在此次演习中完成与西班牙防空指管系统的整合，未来可结合雷达、电子战干扰及动能武器，强化车队与重要设施防护能力。

二、ARACNE系统的性能特点和能力优势

一是具备多层协同的体系化拦截能力，软硬杀伤手段高度集成。ARACNE系统并非单一装备的简单堆砌，而是将电子战软杀伤与火力硬摧毁有机融合。在软杀伤层面，系统集成了Indra公司的Brontes干扰机与EM&E公司的SmartEar射频扫描器，后者可监控400 MHz至6 GHz频段内的无人机通信链路，通过干扰或阻断操控信号使目标失效。在硬杀伤层面，EM&E提供的GUARDIAN系列遥控武器站可搭载自动榴弹发射器或机关炮，对无人机实施物理摧毁，其OTEOS光电传感器具备超过14公里的昼间探测能力与23.1公里的热成像探测距离，为精确交火提供目标指示。这种软硬结合的设计使指挥员能够根据威胁性质与交战规则，在干扰迫降与直接击落之间灵活选择，从而在避免附带损伤与确保拦截效果之间取得平衡。

二是实现了“行进间防护”与上层防空体系的深度嵌入，显著提升了伴随保障能力。传统反无人机系统多依赖固定阵地，难以掩护机动中的装甲车队或指挥所。ARACNE依托Indra研制的NEMUS紧凑型有源相控阵雷达，具备了伴随部队机动作战的能力，可为行进中的战术单位、后勤车队及指挥节点撑起移动保护伞，降低了部队对固定防御设施的依赖。与此同时，该系统的C4ARMS指挥控制软件通过COAAAS+防空炮兵作战中心，成功接入西班牙航空航天作战司令部的防空网络。在“ATLAS 26”演习中，这一架构实现了反无人机系统与常规防空火力的统一调度，生成了共享的通用作战图，缩短了从探测、识别、分类到优先级排序的决策周期，并依据目标轨迹与风险等级自动分配最适宜的传感器与拦截器，有效避免了防御资源的重复配置与浪费。

三是具备应对饱和攻击的快速交付与实战验证优势，系统成熟度与互操作性突出。面对蜂群无人机或大规模饱和突袭，ARACNE展现了经过演习检验的体系弹性。在“ATLAS 26”演习中，该系统成功验证了在统一指挥下协调多单元应对第一类与第二类无人机威胁的能力，证明了其作为西班牙武装部队现役系统已形成实际战斗力。尤为值得注意的是，从项目启动到交付部队服役仅用时约两年，这一速度反映了该系统的技术成熟度与工业端的快速响应能力。此外，系统采用开放式架构设计，其指挥控制核心强调对不同厂商传感器与效应器的无缝集成能力，这不仅满足了西班牙本国需求，也为其在北约东翼（如立陶宛的西班牙驻军防护任务）的部署以及未来参与欧洲“无人机墙”倡议提供了良好的互操作基础。