伊朗与俄罗斯方面承认，挂载R‑73导弹的雅克‑130战机对付无人机效果极差，战机不得已采用撞击方式对敌——伊朗与俄罗斯宣传人员讲述了2026年夏季中东战场上发生的一则事件：一架伊朗的雅克‑130战机发射导弹未能击落敌方无人机，最终不得不实施物理撞击攻击。

伊朗方面将该事件包装宣传，声称这体现出对手拥有“技术优势”，同时彰显己方飞行员的英勇。但实际上，这套说辞变相承认，俄制雅克‑130战斗教练机并不适合执行打击无人机的任务。

基础版本的雅克‑130战斗教练机最大载荷可达3000千克，但它能够使用的空空导弹仅有搭载红外寻的导引头的R‑73导弹。

针对本次事件，伊朗宣传人员表示，雅克‑130发射的导弹没能命中敌方侦察无人机，原因是敌方无人机启动了“机载电子干扰装置”。

对此存在两种可能性：伊朗方面或是出于宣传目的刻意散播不实说法，或是本身并不了解R‑73空空导弹的实际性能。想要诱偏这款导弹，仅仅投放红外干扰弹就可以做到。

这就引出一个疑问：究竟是哪一款美制或是以色列制造的侦察无人机，居然配备了机载红外对抗设备？

与此同时，俄罗斯宣传人员推测，这架伊朗雅克‑130有可能是利用机腹下方挂载的副油箱完成撞击。一旦发生这种撞击，战机极大概率会遭受毁灭性损伤，几乎等同于有去无回。

开源渠道此前披露过伊朗接收的雅克‑130战机以及R‑73导弹的数量。私人情报机构达拉斯的信息显示，伊朗接收的雅克‑130战机大约有6架，其中一架已于2026年初损毁。

另外，乌克兰媒体称，俄罗斯曾计划向伊朗提供共计327枚导弹，型号包括Kh‑31、Kh‑38、R‑73以及R‑77，供给伊朗的苏‑35S战斗机与雅克‑130战机使用，这其中R‑73导弹数量为123枚。

俄罗斯方面显然清楚基础版雅克‑130存在的实际缺陷。为此俄方已经宣布，开始研发升级型号雅克‑130M，专门用于猎杀FP‑1、留季伊系列无人机，未来还计划用该机替代苏‑25攻击机。这款改进机型直到2026年6月才完成首飞。