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央视:东风-61飞25马赫能拐弯,反导系统干瞪眼,是主要用来突防
红色兔兔 2026-11-08 19:08:17

2026年11月5日,据央视和环球时报首发,Defence Security Asia马来西亚、韩联社、星岛头条等跟进消息。央视在纪念东风一号发射成功66周年的报道中披露,新型陆基洲际弹道导弹东风-61已正式列装火箭军,并进入常态参训阶段。Defence Security Asia同日分析给出一个直接判断,这款导弹的例行训练,正在让美国的核力量规划变得更复杂。报道口径来自这档纪念节目,多家境外媒体跟进转述,列装与常态参训是节目里明确讲到的两个状态。

复杂在哪里,核心是找不到。东风-61采用八轴公路机动发射车,训练科目包括野外机动和发射阵地变换。一枚固定在发射井里的导弹,对手知道它在哪,一辆在公路上跑、停下来就能打、打完就换地方的发射车,对手无法在危机时刻持续追踪它的位置。美国规划核打击时,必须估算第一轮打完之后,中国手里还剩多少能还手的导弹,机动发射车把这个数字变成了一个无法精确计算的变量。野外机动加阵地变换的训练科目,练的就是不把自己固定在一个坐标上。位置算不准,后续的打击方案就很难排得踏实。

第二个变量是突防。外界推测东风-61搭载高超音速滑翔弹头,末端速度可达25马赫,并且能在再入段进行横向变轨和高低机动,而不是沿着固定的抛物线轨迹下落。现有反导系统依赖预测弹道来实施拦截,一条会拐弯的弹道意味着拦截窗口被大幅压缩。横向变轨和高低机动叠加在一起,留给拦截方解算弹道的时间被压得更短。简单说,它被设计出来的目的不是飞得更远,而是飞到你拦不住的地方。

速度本身也是一个信号。从2025年9月阅兵首次亮相,到2026年11月官宣列装参训,中间只隔了约14个月。军事评论员的解释是,这款导弹在公开亮相之前,研发、定型、试装备和可靠性验证已经基本完成,所以接装后能快速形成战斗力。一个可以佐证的细节是,东风-61的发射车与东风-41外观高度相似,部队可以沿用成熟的保障体系和操作习惯,缩短从拿到新装备到能用的距离。这种快速接装的路径,依托的是成熟底盘与既有操作习惯,而不是另起炉灶。

对普通人来说,这件事不需要用导弹参数来理解。它传递的信息可以浓缩成一句话,中国正在把陆基核反击力量从有推向活下来、打得着。机动发射解决的是活下来,也就是己方反击力量在首轮之后仍有存留,高超音速滑翔解决的是打得着,也就是弹头能突破对方防御抵达目标。至于官方承诺的不率先使用核武器政策是否因此改变,那是另一个层面的问题,装备和训练的变化,本身并不自动等于使用原则的变化。

把几条信息放到一起看,列装、参训、机动部署、滑翔突防,对应的是一套完整的战备链条。公开节奏从亮相到成军只用十四个月,背后是成熟平台与既有保障体系的衔接。外界对弹头速度和变轨能力的描述属于推测范畴,最终以官方披露为准。例行训练的公开画面,本身也是在传递装备已进入战备状态的信号。可以确定的是,陆基核反击力量的生存能力与突防能力,正在通过装备更新和常态训练一步步落地,政策层面的表述仍需以官方后续发布为准。

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发布时间:2026-11-07 20:30:00


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