11月5日，全新海豹07（官方称之为第二代海豹07）正式上市，新车同时提供纯电与DM-i插混两套动力，共5款配置，售价13.99-17.29万元，超级置换价为13.59-16.89万元。与现款车型相比，第二代海豹07主要针对外观进行调整，外观设计更加时尚动感，轴距2960mm，车顶配备激光雷达，提供插混和纯电两种动力。

外观设计，第二代海豹07采用海洋美学2.0设计理念，与海豹08、海狮08等车型在设计理念上保持同步，车头整体造型设计简约，灯组造型与海豹08、海狮08等车型一脉相承，但却更加纤细修长，内部还进行熏黑处理。前脸侧包围还加入了造型动感的黑色装饰，下部格栅则为贯穿设计，整体没有海豹08那么激进，更偏家用大气。配色方面，新车提供帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白、曜石黑共六款可选。

第二代海豹07的另一大变化，是配备激光雷达模组，预计配备天神之眼B辅助驾驶系统，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助（HNOA）以及全场景智能泊车辅助（自动泊车、遥控泊车、下车泊入）等功能。

车身侧面，第二代海豹07采用动感的溜背设计，门把手则为半隐藏式设计，整体没有海豹08那么强的宽体低趴姿态。尺寸方面，新车长宽高分别为5080/1960/1495mm，轴距2960mm，比老款加长加宽，进一步提升座舱空间表现。车尾部分，新车尾灯采用贯穿式设计，灯腔内部水滴涟漪纹理，造型和样式与海豹08非常相似，但灯组造型更紧凑。后包围整体设计较为简洁，扩散器造型低调。

内饰方面，第二代海豹07提供云汐白、幻影灰、凝夜紫三款内饰配色可选。整体采用环抱式座舱设计，搭配三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏，高配车型还配备W-HUD抬头显示。新车采用怀挡电子换挡，取消传统档把，中岛完全释放，配备单侧50W手机无线充电槽以及纸巾储物盒，提升用车便利性。

值得一提的是，车内增加了很多的拓展组件，比如中控屏上方可以拓展百变按键，支持自定义设置，也可安装一个智能表盘。比如可安装在中控屏侧面的拾音氛围灯；车内预埋了8处磁吸点位，预留了1/4螺纹拓展接口。在后排，还提供2个座椅靠背生态接口。

动力方面，第二代海豹07将提供插混和纯电动力，插混版将搭载1.5T涡轮增压发动机（现款车型为1.5L自然吸气发动机），1.5T发动机最大功率115kW、峰值扭矩225N·m，前电机160kW、260N·m，匹配EHS电混系统，电池容量38kWh，CLTC纯电续航330km，NEDC工况亏电油耗3.3L/100km。纯电版全系为后置单电机后驱，最大功率245kW、峰值扭矩365N·m，搭载76.744kWh第二代刀片电池（闪充），CLTC纯电续航775km，官方电耗9.8kWh/100km。

海豹07是比亚迪海洋网旗下中型轿车，其前身是2023上海车展发布的军舰系列驱逐舰07概念车。2023年7月，比亚迪调整产品矩阵，将其更名海豹DM-i，从军舰系列划归海豹系列。2023年9月，海豹DM-i正式上市，售价16.68-23.68万元，搭载第四代DM-i混动系统，提供121km、200km两种纯电续航，填补了海洋网15-25万级中型插混轿车市场空白。2024年6月，新车正式定名海豹07 DM-i，与海豹05、海豹06完善海洋网轿车矩阵，同年8月上市，升级第五代DM-i技术，售价下调至13.98-19.58万元。2026年3月，海豹07 EV纯电版上市，售价16.99-18.99万元，CLTC纯电续航705km。

相比于海洋网的其它车型，海豹07整体表现一般。前三季度，海豹07 DM-i只有8021辆，几乎只有其它比亚迪车型的零头。15-20万中型轿车市场竞争极度激烈，自主混动、合资燃油车型扎堆内卷，竞品普遍具备成熟口碑、更高配置或更低售价，海豹07缺乏差异化核心优势，既打不过低价走量的家用车型，也难以抗衡高端质感的新锐自主竞品，市场竞争力薄弱。从此次产品焕新来看，新车最大的变化是在外观，同时部分车型配备激光雷达，具备一定的智驾能力，竞争对手则面准别克至境L7、领克07EM-P、深蓝L07、吉利银河星耀 8（EM-P）等车型。