中新经纬11月6日电 据英国《金融时报》中文网11月6日报道，由于销量疲软，且赛博卡车(Cybertruck)多次召回，特斯拉计划停止生产这款车型。特斯拉CEO马斯克曾将其称为“一辆未来派战斗坦克”，并称其旨在成为市场上“最坚固”的皮卡。

　　报道提到，马斯克周五在X平台发帖称，随着特斯拉转而提高其自动驾驶出租车“赛博出租车”(Cybercab)的产量，计划于明年年中前后逐步停止在得克萨斯州超级工厂生产“赛博卡车”。

　　该产品的首席工程师韦斯•莫里尔(Wes Morrill)在社交媒体上发文称：“赛博卡车曾是一个令人惊叹的科技开发平台，如今其精神将在赛博出租车上延续。”

　　报道称，今年早些时候，特斯拉还停产了Model S和Model X车型。马斯克正将集团的重点和投资转向机器人和人工智能。

　　据报道，尽管特斯拉在2019年发布赛博卡车时雄心勃勃，并于2023年将其推出市场，但赛博卡车已成为马斯克最失败的产品之一，面临多次召回和安全问题。马斯克最初表示，特斯拉的目标是年产25万至50万辆赛博卡车。

　　报道提到，考克斯汽车(Cox Automotive)估计，特斯拉今年1月至9月售出11586辆赛博卡车，较上年同期下降28%，占美国电动汽车市场份额的1.6%。分析师此前预计，特斯拉今年将售出22000辆赛博卡车。

　　报道称，在消费需求疲软之际，马斯克旗下的火箭公司太空探索技术公司(SpaceX)一直是特斯拉赛博卡车电动皮卡的最大买家之一。

　　报道还称，尽管赛博卡车项目告吹，特斯拉并未全面退出卡车市场。该公司于4月开始量产期待已久的电动Semi卡车(Semi Truck)，力求加快卡车从柴油动力转向电动的步伐。燃油价格飙升，更令这一转型显得紧迫。(中新经纬APP)