据外媒报道，全球最大汽车制造商丰田汽车上调了全年业绩预期，得益于混合动力汽车的强劲销售帮助其抵御了行业下行压力。此外，该公司还公布了一项规模达890亿美元的股东回报计划，推动其股价大幅上涨。

图片来源：丰田汽车

11月5日，丰田汽车股价收涨17%，创近40年来最大单日涨幅。此前，美国中期选举后，投资者抛售人工智能相关股票，转而买入蓝筹股，推动丰田股价持续走高。

当前传统汽车制造商面临的行业挑战日益严峻，丰田能够维持既定发展路线并取得增长，被视为一项不易的成绩。

中信证券日本汽车行业分析师Christopher Richter表示，丰田第二财季（7-9月）业绩表现不错，而此前已有部分车企公布了表现不佳的季度业绩。丰田不仅上调业绩预期，还推出了股东回报计划，令市场感到惊喜。

丰田计划截至2031年3月，累计向股东回馈最高14万亿日元（约合890亿美元），相较此前五年约7万亿日元的股东回报规模翻倍。

Richter指出，丰田目前持有约9.5万亿日元现金，庞大的现金储备长期以来令部分股东感到不满。他认为，丰田仍需继续向投资者回馈更多资本，以提高净资产收益率。

混合动力汽车销售增长推动季度利润提升

今年7月至9月，丰田营业利润同比增长34%，高于市场预期。汽油价格上涨推动更多消费者转向混合动力汽车，成为利润增长的重要因素。

今年上半财年（4-9月），公司营收接近27万亿日元，同比增长9.5%；营业利润为2.19万亿日元，同比增长约9.2%。净利润为2.24万亿日元，同比增长约26.1%，主要得益于混合动力汽车需求强劲、有利的汇率变化和成本改善。

丰田表示，日元走弱以及美国关税降低，也在一定程度上抵消了其在中国市场销量下滑带来的影响。该公司目前预计，截至明年3月的财年营业利润将达到3.9万亿日元（约合246亿美元），较此前预期上调15%。

随着伊朗战争推高燃油成本，丰田长期坚持的油电混合动力路线为其带来收益。与部分传统车企大举投资纯电动汽车、随后因市场需求疲软而计提数十亿美元投资减值不同，丰田多年来主要致力于持续改进混合动力技术。这一技术路线数十年前便通过普锐斯（Prius）车型得到推广。

混合动力战略也成为丰田守住美国这一主要市场份额的重要因素，尽管其在其他市场面临中国电动汽车制造商快速发展的竞争压力。

针对中国市场，丰田首席财务官Yoichi Miyazaki在一场媒体简报会上表示，尽管油价上涨正在影响竞争激烈的中国市场消费者信心，但丰田正在积极应对。

他表示：“我们已经遏制了市场份额下滑的势头，目前开始重新夺回部分市场份额。”

从生产制造、产品设计到软件和机器人技术，中国正日益成为全球汽车产业发展的重要风向标。

丰田表示，将成立专门的机器人业务部门，为制造业及其他行业提供机器人产品，并将其作为未来业务增长的重要支柱。