2026年11月5日，据Army Recognition、Euronaval官方展商新闻、amalantra.ru等报道，法国初创公司Kahe Nautic在巴黎Euronaval 2026展会上发布了K600半潜式无人艇。售价5900欧元，自重15公斤，载荷100公斤，是自重的6.67倍。

它的设计目的不是远洋作战，而是近岸和港口。K600的船体可以半潜航行，大部分浸在水下，只露出一根通信天线和传感器桅杆；也可以完全下潜到最大10米深度。半潜状态保留GPS和无线电，全潜时信号中断，Kahe正在开发水下导航方案来补这个缺口。

动力来自两台POD 600电动推进器，总功率1200瓦，推力30公斤力。最大速度6到8节，低速巡航续航可达10小时；但全速跑只能撑约1小时，续航长短完全取决于挂了什么传感器、开了多少功率。

K600真正的卖点是模块化。Kahe把它拆成7大类任务、超过65种具体应用，传感器、电池和载荷舱全部可互换。同一艘艇，今天装侧扫声呐做海底巡检，明天换光学设备盯港口，后天挂 acoustic 传感器听水下动静。通信方面，半潜状态下通过桅杆天线保持无线电链路，使用空中中继时控制距离可延伸到30到40公里。

成本之所以能压到5900欧元，是因为Kahe不是从零开始造一艘军舰。这家公司原本做的是休闲水上运动的电动推进器，法国军方用户已经在用它的POD 600产品，然后提出“能不能把我们的推进器变成一艘无人艇”。Kahe直接复用了成熟货架部件，用 Motion Concept Group SAS 的壳子装出了K600。

目前K600处于技术成熟度TRL 4，离实战部署还有距离。Kahe的计划是到2027年9月完成300套预生产，同时把成熟度拉到TRL 7，也就是在作战相关环境中验证过的状态。K600上面还有两个更大的型号：K1200和K2400，构成一个三档产品线。

这件事的意义可以浓缩成一句话：海上监视正在从“派船去盯”变成“撒一堆便宜机器人去盯” 。一艘K600的价格不到一部高端手机的几倍，损失了不心疼，数量可以铺开。港口外围、海底电缆沿线、近岸航道这些过去靠巡逻艇和蛙人反复跑的地方，以后可能是一群半潜小艇在下面安静地漂着。