快科技11月5日消息，据报道，奔驰正在筹备一轮大规模产品攻势，计划在2027年底前推出至少7款全新车型，涵盖轿车、SUV和越野车三大品类。电动化是这轮换新的核心，但奔驰同时保留直列六缸和V8燃油发动机，与电气化系统搭配使用。

最受关注的是传闻已久的“小G”。这款被外界昵称为Baby G的紧凑型硬派越野车将于2027年底首发，基于MMA平台打造而非传统梯形底盘，提供纯电和混动两种动力选择，全系标配四轮驱动。

纯电版预计采用双电机四驱布局，搭载85kWh三元锂电池组，WLTP续航有望达到724公里。混动版可能搭载与CLA同款的电气化1.5升发动机。车身长度约4.4米，定位比大G更亲民更紧凑，主打城市加轻度越野场景。

G级敞篷版也在回归计划中。新车将 exclusively 以AMG G63 variant的形式推出，保留双涡轮V8发动机，延续G级家族的硬核越野基因。G级敞篷此前曾于2013年至2019年间生产，此次回归瞄准的是高端个性化市场。

纯电E级将有效替代现款EQE，基于MB.EA-M平台打造，提供轿车和旅行版两种车身形式。奔驰正在逐步淘汰EQ命名体系，回归经典车型名称策略，纯电E级就是这一思路的落地。

新一代A级轿车将于2027年底首发，现款A级生产至2028年。新车采用更高的车身和更直立的车身轮廓，同样基于MMA平台，提供纯电和混动两种动力。

此外，GLA将迎来改款，主要更新外观造型和软件系统。GLC将进行更大幅度的换代，涉及动力总成调整和内饰全面翻新。AMG C级也将推出新一代车型，保留以2.0升涡轮增压四缸机为核心的插混动力系统，并进行进一步性能调校。

奔驰强调不会放弃高性能燃油发动机。直列六缸和V8发动机将继续存在，与混动系统配合以降低排放同时保留AMG车主期待的性能特质。