11月2日，中国汽车流通协会发布《2026年10月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，10月各级别三年保值率最高的是中大型SUV级别，为50.6%。其次是MPV级别与小型车三年保值率分别为48.7%和48.3%。其它级别10月三年保值率也均在40%以上，但均出现环比下滑。其中，紧凑型车、中型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV三年保值率分别为42.5%、44.7%、45%、44.9%、45.3%、44.8%、45.8%。

10月豪华品牌保值率大部分出现了下滑，仅特斯拉的保值率保持不变。具体来看，10月豪华品牌保值率排名前三的品牌为特斯拉、保时捷、雷克萨斯，三年保值率均达到50%，分别为56.3%、55.7%、52.7%。其余10月保值率位于前5名的还有路虎、奔驰，三年保值率分别为48.9%、47.7%。其他豪华品牌宝马、奥迪、林肯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、英菲尼迪三年保值率分别为42.6%、42.1%、41.2%、35.7%、32.8%、29.1%。

再来看看合资品牌，10月榜单前三名都来自日系品牌，分别为本田、丰田、马自达，三年保值率分别为49.2%、49.0%、48.7%，相比于9月的保值率均出现环比下滑。同为日系品牌的三菱汽车和日产汽车10月保值率分别分别为42.2%与40.9%。其它品牌方面，大众、现代、别克、起亚、标致、斯柯达、福特三年保值率均出现环比下滑，保值率分别为45.6%、45.4%、44.4%、43.9%、42.1%、41.4%。10月雪铁龙三年保值率保持不变，为40.0%。雪佛兰三年保值率实现了环比增长，其三年保值率为39.9%。

自主品牌方面，10月保值整体出现微微下滑，仅领克品牌实现了环比上涨。10月三年保值率为47.7%。广汽传祺品牌保值率依然最高，为54.3%。坦克、捷途品牌的三年保值率均达到50%以上，分别为54.1%和51.5%。名爵、理想汽车、腾势、比亚迪、吉利汽车、荣威、长安欧尚、蔚来、长安、五菱汽车、哈弗、极氪、鸿蒙智行、奇瑞、零跑汽车、埃安三年保值率均达到40%以上。

新能源车领域方面，按动力类型来划分，10月插电混动车型三年车型保值率为42.2%，纯电动车型的保值率为45.1%。报告显示：城市通勤和较低使用成本仍是二手纯电车的核心使用价值，也使其保值率继续高于插混。对三年车龄的老款插混而言，消费者不仅比较车辆价格，也会比较新旧车型的纯电续航、馈电能耗和整体使用体验；产品代际差异持续影响其保值率。

具体来看下车型，10月插电混动车型榜单中，插电混动车型一年保值率前三名分别为极氪9X、钛7、坦克400新能源，保值率分别为80.2%、76.8%、75.0%；三年保值率前三名车型分别为坦克500新能源、坦克400新能源、哈弗猛龙PHEV，保值率分别为62.6%、57.6%、53.8%。

10纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名分别为小米YU7、理想i6、蔚来ES8，保值率分别为82.3%、82.0%、77.5%；三年保值率前三名车型分别为Model 3、Model X、Model Y，保值率分别为61.3%、59.4%、53.9%。