说到丰田凯美瑞，可以说是丰田的重要王牌之一，在全世界都有着出色的知名度。那么丰田凯美瑞到底凭什么呢？我认为有三项优势足以让其笑傲江湖。第1个就是凯美瑞的产品过硬，有着足够出色的口碑。第2个就是凯美瑞油耗确实较低，很多人购买丰田凯美瑞看中的就是其低油耗。第3个就是车内空间感出色，尽管配置一般，但对于普通用户而言，坐得舒服才是王道。

也正是由于这样的优势，丰田凯美瑞经常能够取得出色的销量。即使很多人觉得这类燃油车已经不能打了，但事实上凯美瑞这款新车在今年6月份的销量超过了1.7万辆，成绩表现亮眼。那么我们国内有没有类似的产品呢？你别说还真有。近期，全新一代吉利星瑞L PLUS正式迎来上市。有意思的是，这款新车的发布地点居然在广州。要知道广州可是凯美瑞的大本营。我们一起来看看，吉利星瑞L PLUS能不能被称作中国版的凯美瑞。

全新一代吉利星瑞L PLUS的限时10.97万元至14.37万，价格部分一如既往的实惠。

从动力系统来看，一共有两种，入门版车型采用了1.5T加电机组成的混动形式。这种动力形式优势明显，这款1.5T的发动机其实是混动的专用发动机，也是吉利自主研发的一款王牌产品。得益于混动的加持，百公里综合油耗只有区区3.98升，并且能够实现7秒级破百。

说实话，这样的油耗以及动力性能比丰田凯美瑞惊艳不少。尽管凯美瑞也有油电混动版本，但是油耗没有控制得如此之低。更关键的是，对于丰田凯美瑞这款新车，我们几乎是不谈加速的，因为速度偏慢。得益于175kW的功率，新车能够实现7秒级破百，速度表现不错！而且我觉得吉利最新一代的混动技术从数据方面来看，已经要超过丰田凯美瑞了，1.5T混动在起步阶段更加的平顺有力。

除了1.5T混动以外，全新一代吉利星瑞L PLUS还有着2.0T+8AT的动力系统，这套动力系统并非是主要推荐的，更多的是针对追求纯粹燃油车的小伙伴，动力性能强，峰值扭矩达到了400N·m，拥有200kW的超高功率，动力储备是比较强的，更关键的是只需要6秒级就能够破百。

外观造型非常漂亮，大家来感受一下，采用了直瀑立体式的中网设计，也有着非常犀利、运动化的车头大灯设计，并且运动包围内部镶嵌了镀铬饰条，车头部分有一种沃尔沃的感觉。侧面则是19英寸的轮毂，红色的卡钳，更是搭载了与车身同色的车顶激光雷达设计。尾部匹配了贯穿样式的尾灯，也有着运动大尾翼的设计。整个车身造型我觉得确实非常漂亮，而且协调感出众。车身数据部分，全新一代吉利星瑞L PLUS的长宽高分别4956/1915/1505mm，轴距是2845mm，这是一款妥妥的中级车。

至于内饰设计，配置同样出色，采用了全景大天幕设计，也拥有双层静音玻璃，后排还是隐私玻璃的设计。与此同时，中控部分的屏幕尺寸来到了15.4英寸，分辨率达到了2.5k，内置的是吉利自主研发的龙鹰1号芯片，匹配了Flyme Auto智能车机系统，连续语音识别，HUD数字抬头显示功能更是一应俱全。值得一提的是，中高配置车型不仅能够选择皮座椅，还能够选择皮毛混搭的座椅材质，加热、通风、按摩、头枕、扬声器更是匹配到位。

此外，全新一代吉利星瑞L PLUS还拥有L2级别智能驾驶辅助系统，这项配置居然做到了全系标配。当然了，如果选择中高配置车型，那么智能驾驶辅助系统更加高级一些，支持城区以及高速的智能领航。有一说一，这样的设计出现在燃油车上还是非常少见的。

说实话，在15万以内的价格区间，丰田凯美瑞已经得到了市场的认可，不管在可靠性方面，还是油耗方面，丰田凯美瑞都是当之无愧的冠军车型。现在吉利汽车也来挑战了，凭借着更低的价格，更加出色的智能配置、更低的油耗，有望与凯美瑞一争高下，所以说此次新车发布地点在广州也能说明问题了。与此同时，顶配的价格还不够凯美瑞的入门级价格，价格部分确实极具诚意。当然了，二手车的残值、售后网络的密度以及口碑的传播，这些还需要全新一代吉利星瑞L PLUS靠时间来传播。