快科技11月3日消息，进入冬季，又到了大雾多发的时节，每当此时，总会看到大量开着双闪而非雾灯的车辆在路上行进。

其实这是一个误区，雾灯才是雾天行车的适配灯光，双闪的定位是故障警示灯，并不适合行驶时长期开启。

可能很多人并不相信，那么不妨先看看下面的视频，足以直观地说明二者的区别。

之所以如此，是因为雾灯经过专门设计，安装位置偏低，光束贴近地面，不容易被雾气散射反光形成眩光，穿透性更好，前雾灯（若有）辅助看清近处路面，高亮的红色后雾灯，能够清晰给后方车辆传递位置信号。

而双闪源自转向灯，光线发散，在浓雾中容易形成一片光晕，让后车难以判断车辆距离，更关键的是，某些车开启双闪后转向灯失效，变道、避让时无法向外传递转向信号，极易诱发追尾事故。

按照交规初衷，双闪是留给车辆故障、临时靠边停车时使用，用来提醒他人避让故障车辆，正常行驶时并不适合开启，雾天开车正确操作是开启近光灯搭配雾灯，低速谨慎行驶。

另外补充一句，很多人会辩解自己车上没有雾灯，所以才不开，实际上这就是给自己不会开启找的借口罢了，因为后雾灯属于强制安装部件，至少得有一盏（且需要位于驾驶员一侧），否则根本无法上路。

此外还需要提醒大家，雾天开车时一定不能使用远光灯，这是因为雾气由大量细小水珠组成，远光灯照射角度高、光线直射前方，灯光会直接打在悬浮的雾滴上，发生强烈反射，形成白茫茫的光幕。

光线被雾气反弹回驾驶员眼中，也就是俗称的 “白光障”，视线瞬间被遮蔽，前方路况反而彻底看不清。