快科技11月3日消息，中国车企出海势头持续走高，在欧洲市场的销量快速攀升，这一局面让美国一众主流车企倍感压力，开始向国会施压，呼吁必须限制中国汽车进入美国市场。

据路透社报道，汇集通用、福特、丰田、本田、大众、现代等车企的美国汽车创新联盟，正式向美国国会提出诉求，希望议员在短暂复会窗口期推进相关法案落地。

该联盟负责人博泽拉在表态中，一边渲染所谓中国车辆存在监控隐患，一边提出，大量中国汽车进入本土市场，会损害长期在美布局投资的车企利益，冲击美国本土汽车产业根基。

博泽拉以欧洲市场数据作为支撑，称2026年前八个月，欧盟自中国进口汽车总量突破110万辆，已经超过2025年全年水平。

在他看来，美国需要提前设防，避免欧洲市场的态势在美国重演，以此守护本国制造业与国防相关产业链。

事实上，美国车企的焦虑在此之前就已经显露。早在9月底，福特CEO吉姆・法利就在行业会议上发声，提醒美方在开放中国车企准入这件事上保持高度谨慎。

谈及欧洲市场现状，他直言欧洲如今已经很难扭转格局。有意思的是，态度强硬的同时，福特并没有切断和中国企业的合作。

法利也公开表示，在具备收益空间、自身技术存在短板的赛道，福特依旧会选择和中方伙伴携手。

典型案例便是福特与宁德时代的合作项目，依托对方电池技术，在密歇根州建厂，打造性价比更高的动力电池产品。