俄罗斯空天军已经开始使用Mig-35战斗机，拦截打击俄本土纵深目标的乌克兰远程无人机。乌克兰防务媒体10月末发布报道称，航空开源情报团体索尼亚什尼克分享了一张照片，据称拍摄于一架执行反无人机任务的俄军Mig-35战机座舱内部。据信该机型总共仅生产6架，将数量如此稀少的战机投入本土防空，足以体现乌克兰远程打击给俄罗斯军事资源带来越来越大的压力。

Mig-35是俄军现役机型中维护成本最低的战斗机。相较于作为俄空军主力的苏‑30、苏‑34、苏‑35重型战机，它的机体尺寸更小。上述重型战机均源自苏联苏‑27重型制空战斗机，而Mig-35是并行研发的Mig-29中型战斗机衍生型号。虽然它雷达尺寸更小、武器挂载能力有限，但维护工作量更少，运行成本也要低很多。Mig-35最初主要面向外贸市场研发，不过很大程度上因为性能更强的中国歼‑10C战机的市场竞争，至今没有拿到大额外贸订单。后苏联时代俄罗斯的军事指导思想不优先列装中轻型战机，也造成该机型国内采购需求十分有限。

就在乌克兰持续扩大远程无人机作战规模，打击俄罗斯军事设施、机场、工业厂区、炼油厂以及各类战略目标的背景下，Mig-35投入作战。乌克兰无人机屡次穿透俄防空圈，打击远离前线的目标，迫使俄方把防空资源铺展到广袤国土之上。防空压力不只落在防空导弹系统身上，战斗机、雷达网络、电子战设备以及机动防空小队，都要参与探测和拦截来袭无人机。在对抗远程无人机时，战斗机具备独特优势，尤其目标在受保护设施很远的位置就被发现时。战机速度快，可以快速覆盖大片空域，机上传感器与空空弹药，能够在地面防空之外再构筑一层拦截屏障。

用先进战斗机对付成本低廉的无人机，容易陷入十分吃亏的成本交换局面，尤其是依靠昂贵制导导弹来击落单架无人机的时候。这套战术能否奏效，还要看能不能探测到低空飞行的小型目标，同时战机执行拦截时不陷入不必要的危险。Mig-35自带机炮，还可以加装机炮吊舱，加上机动性出色、维护开销低，理论上非常适配这类任务。老式Mig-29虽然仍在大量服役，但受制于苏联时期的老旧设计，运行维护开销要显著高于Mig-35。

俄罗斯空天军还部署了A‑50U空中预警指挥机支援反导作战，重点协助拦截针对高价值战略目标的FP‑5“火烈鸟”巡航导弹。6月5日凌晨，俄军防空系统击落5枚以上该型导弹，让这套协同模式备受关注。Mig-35很有可能会纳入这套作战体系，依靠A‑50U功率强大的机载雷达，弥补战斗机自身机载探测设备性能不足的短板。与俄政府有关联的消息源，很可能会对外宣传Mig-35的作战战果，以此重启该战机的外贸推销工作。