10万块想买台好看又好开的代步车，现在选择确实比前两年多多了。今天来看五台热门销量高的车，看看哪款是你的菜。

比亚迪第二代海鸥

第二代海鸥最实在的变化是听劝换了五座，轴距拉到2650mm，实用性比老款四座强了一大截。还有二代刀片电池+闪充、可选激光雷达等，多项变化产品力大幅升级。6.59万起，门槛确实低。但这次它把传统仪表盘取消了，而且没有HUD，车速续航全得扭头看中控屏。长续航版才配闪充，入门版是风冷电池。如果你就是认比亚迪的牌子和售后，城里短途代步图个省事，它依然是稳妥的选择。

吉利星愿

星愿在这个价位里底盘硬件是越级的，全系后置后驱加后多连杆独悬，同价位大多还是前驱扭力梁。开起来确实不像一台几万块的小车，震动过滤得更舒服，窄路掉头很跟手。续航最长达到480km，这个表现也是优于其他同级车型的。车内配备Flyme Auto，中高配14.6英寸屏支持无线CarPlay。可以说在空间、续航、底盘这些方面它都有一定的优势，每月3-4万台的销量表现也足以证明其受欢迎程度之高。

零跑A10

零跑A10是典型的“参数没输过”选手。8万多就给128线激光雷达加8295P芯片，505km续航版本快充30%到80%只要16分钟，智驾硬件、车机流畅度和续航表现在这个价位确实不错。不过它的底子偏科，后悬是扭力梁，动力在同级里也偏弱，505km版本也就122匹。并且全系手动空调、后排没出风口。适合把智驾和续航排在第一位、对驾驶质感要求不高的科技尝鲜派。

长安启源Q05

长安启源Q05是紧凑型SUV，对比几万块的小车尺寸有优势。全系宁德时代电芯，内饰臀线以上软包。颜值和空间利用率是它最大的杀伤力，看起来不像一台不到10万的车，质感更高。不过它同样是后扭力梁悬架，过烂路和坑洼时颠簸明显，快速变道侧倾偏大；车机芯片不是顶配规格，流畅度只能说够用。想要大空间、看重乘坐舒适度的家庭用户，可以看看它。

MG4

MG4的核心卖点就一个字：开。后驱布局，转向精准，底盘稳当，同价位里驾驶乐趣很难找到第二台。全系120kW电机起步，动力随踩随有，超车并线信心很足。但原厂195mm宽的轮胎抓地力确实一般，雨天大脚电门容易滑，速度上来之后变道也会感觉车身有点晃，车机智能化也比较基础。如果你每天通勤路上就想找点开车的快乐，能忍它的一些小毛糙，MG4是这个价位里性格最鲜明的一台。

十万以内代步车没有全能王，先想清楚自己最在意什么。稳妥选海鸥，底盘选星愿，智驾选零跑A10，空间选启源Q05，乐趣选MG4。（文/11）