2020年5月发布的 ‌GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》规定：电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

2026年7月正式实施的两项电池新国标——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2025）‌和《电动汽车安全要求》（GB 18384-2025）‌，安全要求进一步提升为“不起火、不爆炸”：

要求电池在发生热失控后至少2小时观察期内无起火、无爆炸，并且所有监测点温度不高于60℃。

同时，新规还增加了底部撞击测试，要求电池包在直径30mm钢球以150J能量撞击后无泄漏、无起火、无爆炸。

强制性国标是造车底线，所有企业必须达到的。标准规定得很明确了，为何还是不断出现电动车起火即爆炸的事故？是送检一套，生产又一套的生产一致性问题，还是另有其他问题？

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发布时间：2026-10-26 10:45:23