无意中发现，在11月2日的头条热榜中，“哈弗H6耽误了魏建军吗”这个话题冲上了热搜。这就足以说明关于哈弗H6这款车和长城汽车董事长魏建军，在网上有着很高的关注度。那今天这篇文章就上面这个话题，不吹不黑的来展开聊一下。

在说这件事情之前，有必要简单介绍一下哈弗H6这台车的销量成绩以及魏建军魏总的辉煌历史。

首先必须要承认，在国内车市尤其是SUV市场，哈弗H6这款车绝对称得上是璀璨的明珠了，查看一下数据哈弗H6是在2011年8月上市的，在众多合资燃油SUV的重重包围中哈弗H6凭借着不错的产品力和亲民的售价，迅速成为燃油SUV市场的销量王。不仅连续99个月蝉联国内SUV的销冠，同时也累计108个月都成为国内SUV的销量冠军。截止到2023年8月，哈弗H6全球累计销量突破400万。说它是一台国民神车，其实一点都不夸张。

再来看长城汽车董事长魏建军，作为长城汽车的创始人同时也因车技好被称为“保定车神”，在他的带领下长城汽车早在10年前的2016年，全年销量就已经突破100万辆。在国内市场，长城汽车在SUV、硬派越野车以及皮卡领域都有着非常出色的表现。可以说如果没有魏建军和长城汽车，那时至今日国内SUV和硬派越野车市场，也极有可能还都是合资车的天下。

从这个角度来讲，魏建军魏总在国内车企创始人中，绝对是一位令人尊敬的领军人物。

那么问题来了，一台在燃油车时代几乎霸占了SUV销冠的车型哈弗H6和带领长城汽车在10年前就实现年销百万的长城汽车董事长魏建军，为什么此刻被联系到了一块还上了热搜？那还得从长城汽车目前的现状开始说起。

近日长城汽车公布的2026年第三季度财报数据，长城汽车总营收为577.67亿元，同比下降了5.68%。归母净利润是13.62亿元，同比也下降了40.75%。如果算扣非归母净利润的话只剩下9.81%元，同比降幅更是达到了48%。

而今年前三季度，长城汽车总营收1598.69亿元，虽然同比增长了4.09%但是归母净利润也只有38.26亿元，同比下降了55.69%。扣非归母净利润25.9亿元，同比下降52.69%。

也就是说今年前三季度，无论是归母净利润还是扣非归母净利润，长城汽车同比降幅都在50%以上。这还不算更糟糕的是经营活动现金流只剩下62.19亿元降幅更高，同比下降了70.92%。

关于销量，今年前三季度长城汽车累计销量是92.03万辆，跟去年相比基本持平。但是国内销量仅剩下44.43万辆，同比下降了14.49%。在长城汽车擅长的SUV领域，前20名已经难觅长城汽车的身影了，销量最好的哈弗大狗，只排在榜单的第27名，还没有问界M7的销量好。

就目前的现状来看，如今的长城汽车不仅在SUV市场失去了领先的地位，在新能源车领域跟比亚迪、吉利、奇瑞和长安也拉开了差距。再加上严重“偏科”SUV和皮卡，始终没有推出轿车产品才导致长城汽车在销量上没有大的起色。

最后可以说结论了，在车快评看来之所以“哈弗H6耽误魏建军”会上热搜，就是因为曾经的哈弗H6太过成功，让魏建军和长城汽车坚定聚焦SUV市场，从而忽略了轿车业务。一条腿走路一旦在SUV领域销量下降，长城汽车有可能就会面对全线崩盘的局面。

至于皮卡，本来就是小众市场基本上可以忽略不计。那至于是不是“哈弗H6耽误魏建军”，可以在评论区留下你的观点。

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