据澳大利亚航空媒体Australian Aviation报道，澳航与旗下长途航线飞行员就新协议达成一致。经过两年多的谈判，新协议最终获得约61%的参与投票飞行员支持，涉及约1700名飞行员，涵盖执飞波音787、空客A330及A380机型的飞行员。根据协议，飞行员整体薪酬将提高25%，其中第一阶段累计涨幅11.1%将在2027年7月前落实，后续涨幅则按照协议分阶段实施。

新协议获近61%飞行员支持

此次通过的新协议名为《2026年澳航长途飞行员企业协议》（EA11）。根据澳大利亚联邦飞行员协会（AFAP）10月29日公布的投票结果，约90%的符合资格飞行员参与投票，其中60.92%投票赞成，39.08%投票反对。

新协议不仅涉及薪酬调整，还包括排班制度和休假安排等方面的改善。澳大利亚和国际飞行员协会（AIPA）主席Andrew Marshall表示，新协议为飞行员争取到了长途飞行员企业协议实施以来幅度最大的薪酬增长，同时新增了3天被称为“Golden Leave Days”的保障休假日，以改善飞行员的工作与生活平衡，并提高排班稳定性。

此次协议的达成并非一帆风顺。澳航上一份长途飞行员企业协议EA10于2024年到期，此后双方围绕薪酬待遇和工作条件展开了持续谈判。

2026年4月，澳航曾提出一份薪酬调整方案，计划在四年内为约1700名长途飞行员提供25%的薪酬涨幅。然而，该方案未能获得飞行员认可，约66%的参与投票人员投下反对票。

AFAP当时也不支持该方案，认为薪酬提升与飞行员需要接受的工作条件调整及其他让步并不匹配。随后，澳航与两家飞行员协会继续展开谈判，并对薪酬结构、待遇及工作条件进行调整。

今年8月，三方就改进后的协议达成原则性共识。经过后续文本完善，正式方案于10月22日开启投票，并于10月29日结束，最终获得多数飞行员支持。

后续仍需监管机构正式批准

根据AFAP公布的协议安排，新方案的薪酬调整将分阶段实施，既包括对2026年7月以来部分薪酬涨幅的追溯调整，也包括后续年度的递增安排。不同机型和飞行员职级的具体薪酬增幅有所不同。

对于澳航而言，新协议的通过也有助于稳定长途航线飞行员队伍，为机队更新及未来超长程航线运营提供支持。澳航方面表示，新协议将带来薪酬和排班方面的改善，并为国际航线运营提供更大的确定性。

不过，协议获得飞行员投票通过并不意味着立即正式生效。按照AFAP公布的后续流程，澳航还需向澳大利亚公平工作委员会（Fair Work Commission，FWC）提交协议及相关材料，等待正式批准。